El Ministerio de Fomento acelera los trabajos para tener listo el próximo año el modelo por el cual dará entrada al capital privado en la red de aeropuertos que gestiona AENA, de este modo, el Gobierno descarta trocear la compañía y ofrecer a los inversores participar solo en la gestión de los grandes aeropuertos: «La red es la que tiene valor en sí misma», argumentóla ministra Ana Pastoren el marco de una conferencia en la Cámara de Comercio de Estados Unidos.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, adelantó ayer ante más de 150 destacados empresarios españoles y estadounidenses relacionados con el sector de las infraestructuras que el capital privado entrará directamente en AENA, como operador global y no a través de concesiones en la gestión de los principales aeropuertos (en especial las dos joyas de la Corona que son Barajas y El Prat), al considerar que la red que gestiona esta empresa pública es la que «presenta valor en sí misma».
La mala coyuntura económica y la desfavorable situación en los mercados hicieron desistir de la privatización primero al anterior Gobierno socialista y después al Gabinete de Mariano Rajoy. Ahora, Pastor defendió que existen mejores perspectivas porque desde Fomento se ha dado un «giro» a la gestión de AENA con el fin de que a medio plazo se convierta en un operador plenamente «rentable».
En este sentido, la titular del principal departamento inversor del Ejecutivo se refirió a los planes de racionalización del gasto puestos en marcha este año y que han supuesto, entre otras medidas, el cierre durante algunas horas de los aeropuertos con menos tráfico. Solo esas iniciativas, explicó, que supondrán un ahorro de 100 millones de euros este año.
En este sentido, recordó el plan para obtener un mayor aprovechamiento de los espacios comerciales de los aeródromos o la concesión a empresas privadas de la gestión de todos los soportes publicitarios con que cuentan los aeropuertos. Estas dos actuaciones son ejemplo de las reformas que se están poniendo en marcha para revertir la delicada situación financiera de la compañía, cuya deuda recordó que asciende a más de 14.000 millones de euros.
Por todo ello, la titular de Fomento hizo un llamamiento a las empresas extranjeras para que «confíen» y «apuesten» por España «porque somos pioneros en el sector de las infraestructuras y además el Gobierno está poniendo sobre la mesa proyectos que tengan interés empresarial». El presidente de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en España, Jaime Malet, confirmó que «muchos fondos estadounidenses estarían interesados en los procesos de privatización de infraestructuras», siempre que «la oferta sea competitiva».
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha afirmado que el Gobierno apuesta por la unión, a través de consorcios mixtos, de empresas públicas y privadas en el campo de las infraestructuras para la internacionalización de su actividad.
“El éxito de las empresas privadas está ‘empujando’ al sector público empresarial a internacionalizar su actividad”, ha apuntado Pastor, quien ha señalado que ello está dando lugar a la constitución de consorcios mixtos donde concurren, aportando cada cual su valor añadido, empresas públicas y privadas, unidas con el mismo objetivo.
Fuente: Globalports
