El Índice que mide los Costos de Transporte informado por FADEEAC para el mes de enero de 2017 reflejó un aumento del 3,2%, influenciado en su mayor parte por el fuerte incremento sufrido por los Combustibles, aumentaron un 8,4%, que es uno de los principales insumos del sector. El resultado de enero implica un nuevo impacto en la evolución de los costos del sector, luego del fuerte incremento del año 2016 (36,9%). Asegura que esto, sumado a una carga impositiva del orden del 40%, conspira contra la competitividad del sector. Y que en febrero y marzo se esperan los incrementos de Personal acordados en el Convenio Colectivo, por lo que se proyecta un aumento relevante de costos al 1º trimestre del año.
Insumos de enero a diciembre 2016: Gastos Generales (88,2%), que recoge el impacto de la suba de los servicios públicos, a los que se suma las subas en Personal; Costo Financiero (86,5%), que refleja la fuerte alza de las tasas de interés en el período, y Peaje (82,7%) -agrupando los fuertes ajustes en rutas nacionales y accesos-. Por el lado del Equipo, también se verifican subas en Seguros (42%), Reparaciones (36%), Material Rodante (34%) y Patentes (30%).
El Índice de Costos de transporte del sector del autotransporte de cargas correspondiente al mes de enero, es elaborado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). Éste mide 11 rubros principales que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector de cargas terrestres. Está homologado por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, que verifica el uso de la metodología estadística.
Fuente: FADEEAC
