TradeLens. Solución de Blockchain de Maersk e IBM

TradeLens se desarrolló para la promoción de un comercio global más eficiente y seguro, reuniendo a varias partes para respaldar el intercambio de información y transparencia, además de estimular la innovación en toda la industria.
Como parte del programa de adopción temprana TradeLens, IBM y Maersk también anunciaron que 94 organizaciones participan activamente o han aceptado vincularse en la plataforma TradeLens basada en estándares abiertos.
El ecosistema TradeLens actualmente incluye a más de 20 operadores de puertos y terminales en todo el mundo, incluidos PSA Singapur, International Container Terminal Services Inc (ICTSI), Patrick Terminals, Modern Terminals en Hong Kong, Puerto de Halifax, Puerto de Rotterdam, Puerto de Bilbao, PortConnect, PortBase y operadores de terminales Holt Logística en el Puerto de Filadelfia, unidos a la red global de APM Terminals para pilotear la solución.
Esto representa aproximadamente 234 puertos marítimos en todo el mundo. A su vez, Pacific International Lines (PIL) se unió a Maersk Line y Hamburg Süd como transportistas mundiales de contenedores que participan en la solución.
Además, se sumaron las autoridades aduaneras en los Países Bajos, Arabia Saudita, Singapur, Australia y Perú junto con los agentes de aduanas Ransa y Güler & Dinamik, además de empresas como Torre Blanca/Camposol y Umit Bisiklet, así como también agentes de transporte de carga, transporte y logística, incluidos Agility, Ceva Logistics, Damco, Kotahi, PLH Trucking Company, Ancotrans y la WorldWide Alliance.
TradeLens utiliza la tecnología de IBM Blockchain como base para las cadenas de suministro digitales, lo que permite a múltiples socios comerciales colaborar, creando una única vista compartida de una transacción sin comprometer los detalles, la privacidad o la confidencialidad.
Los expedidores, las líneas navieras, los transitarios, los operadores de puertos y terminales, el transporte terrestre y las autoridades aduaneras pueden interactuar más eficientemente mediante el acceso en tiempo real a los documentos de envío de datos de envío, incluidos IoT y datos de sensores que van desde el control de temperatura hasta el peso del contenedor.
Usando contratos inteligentes de blockchain, TradeLens permite la colaboración digital entre las múltiples partes involucradas en el comercio internacional. El módulo de documentos comerciales, lanzado bajo un programa beta y llamado ClearWay, permite a los importadores/exportadores, despachantes de aduanas, autoridades aduaneras, otras agencias gubernamentales y ONGs colaborar en procesos comerciales e intercambios de información entre organizaciones, todo respaldado por una pista de auditoría segura y no repudiable.
Durante la prueba de 12 meses, Maersk e IBM trabajaron con docenas de socios del ecosistema para identificar oportunidades para evitar demoras causadas por errores de documentación, retrasos en la información y otros impedimentos.
Un ejemplo demostró cómo TradeLens puede reducir el tiempo de tránsito de un envío de materiales de embalaje a una línea de producción en los Estados Unidos en un 40%, evitando miles de dólares en costos.
A través de una mejor visibilidad y medios de comunicación más eficientes, algunos participantes de la cadena de suministro estiman que podrían reducir los pasos para responder preguntas operativas básicas como saber la ubicación de un contenedor debido a una menor interacción de personas.
La plataforma ya procesó 154 millones de eventos de envío de datos, incluyendo tiempo de recalada de naves, embarque de contenedores y documentación aduanera como el conocimiento de embarque y facturas comerciales.
Los desarrolladores comentaron que la información contenida crece a la razón de un millón de envíos de datos diarios, superando los sistemas EDI utilizados de forma común, además de evitar el uso de correos electrónicos, servicios de mensajería y fax.
Desde el anuncio en enero de 2018 de la solución desarrollada conjuntamente para digitalizar el comercio global, y según comentarios de diferentes actores en la cadena de suministro global, IBM y Maersk modificaron el modelo de ingreso al mercado y ahora entregarán su solución a través de una extensión de su acuerdo de colaboración preexistente en lugar de una empresa conjunta.
“Nuestro modelo de colaboración conjunta nos permite abordar mejor los comentarios clave de los participantes en el ecosistema y garantizar la interoperabilidad TradeLens y la protección de datos entre Maersk, IBM y todos los participantes del ecosistema”, dijo Mike White, líder de TradeLens para Maersk.
Los debates sobre estándares están en curso con openshipping.org y el trabajo para alinear las API TradeLens con las normas UN/CEFACT está en progreso. Las API de TradeLens están abiertas y disponibles para el acceso de los desarrolladores y los comentarios de los participantes en la plataforma. La solución TradeLens está disponible a través del Programa Early Adopter.