Proyecto Electrovía del Mercosur. –Los Gobiernos de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay decidieron en una fase inicial, unir a sus pueblos, potencialidades y también debilidades en torno al intercambio comercial y de inversiones, con la firma del Tratado de Asunción en 1991.
Hoy con una amplia trayectoria y bases institucionales fortalecidas, el Mercado Común del Sur (Mercosur) busca estrechar aún más a sus gentes. Y apuntalar su novísimo sistema de transporte eléctrico a través de una ruta de electrovías.
Esta ambiciosa propuesta persigue dotar las autopistas o carreteras que interconectan los países de esta subregión, de estaciones de recarga para vehículos eléctricos. Tanto de pasajeros, en una primera etapa, como de carga, en etapas consecutivas. De manera simultánea se estima la inducción de instalaciones de infraestructuras de soporte a los vehículos.
Este Mercado ha manifestado su compromiso en acentuar el proceso integrador y en la interconexión de la matriz energética regional. Ello, como una contribución con los objetivos del Acuerdo de París y la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
A la fecha, cada país en su dinámica, ha adecuado progresivamente legislaciones y normativas en función del uso eficiente de la energía y la preservación del medio ambiente. Y, en fecha reciente, Mercosur lanzó el proyecto de Electrovía.
Esta particular iniciativa corre por cuenta de la Comisión de Integración Energética Regional, CIER. Instancia que agrupa a empresas eléctricas y a diez países de América Latina con reconocimiento de sus gobiernos. Así como de los Comités Nacionales de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Sus representantes se constituyeron en un Grupo de Trabajo. El propósito consiste en promover estudios, consultas a empresas especializadas y la elaboración de un plan que integre a los países del cono sur, esta vez con la ruta de electrovías.
El Mercosur lanzó el proyecto de Electrovía, recientemente difundido en Montevideo para la unión de los países del grupo. El primer objetivo será promover la interconexión entre las capitales de los países y de los Estados del sur de Brasil. Considerando como entradas en esa extensa nación, Foz do Iguaçu y el Estado de Rio Grande do Sul.
El mercado automotriz en Brasil es el octavo a nivel global, y el más grande de América Latina y el Caribe (ALC). En 2012, se alcanzaron ventas históricas de 3,8 millones de vehículos. Pero cabe resaltar que los vehículos eléctricos apenas representan el 0,01% de las ventas totales de autos en ese país.
Con información de Energía16
