El Canal de Suez aumenta los peajes a los buques. -Los cambios se aplican a casi todos los tipos de buques, incluidos los buques petroleros que transportan petróleo crudo, productos derivados del petróleo, productos químicos y otras cargas líquidas a granel, buques de carga seca a granel, buques de carga general/multipropósito, buques Ro-Ro, portacontenedores y otros.
La Autoridad del Canal de Suez dijo que los cambios se realizaron “en línea con el crecimiento significativo en el comercio mundial, la mejora en las economías de las empresas marítimas, el desarrollo de la vía fluvial del Canal de Suez y la mejora del servicio de tránsito”.
Los cambios se producen después de que la Autoridad del Canal de Suez ajustara los peajes hasta en un 10% en algunos tipos de embarcaciones a partir del 1 de marzo de 2022, solo un mes después de haber aumentado los peajes en un 6% para la mayoría de los tipos de buques, con la excepción de cruceros y metaneros.
Los peajes modificados anunciados hoy se aplicarán a los buques que transiten por el Canal de Suez a partir del 1 de mayo de 2022.
“Estos recargos son temporales y pueden modificarse o cancelarse de acuerdo con las condiciones del mercado de la industria marítima”, dijo la Autoridad del Canal.
Los aumentos también vienen justo un año después de que el Ever Given quedó varado bloqueando el Canal y creando un cuello de botella crítico durante seis días en marzo de 2021.
El canal de Suez inició un proyecto para expandir una parte de la vía fluvial el verano pasado, pero en febrero, el presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie dijo que sería demasiado costoso ampliar toda la longitud de la vía fluvial.
Los recargos modificados anunciados hoy son los siguientes (los detalles de cada uno se pueden encontrar en el sitio web de la Autoridad del Canal de Suez en «Circulares de navegación«:
Buques petroleros de transporte de crudo
El recargo aplicado a los buques tanqueros de petróleo crudo que transitan en ambas direcciones se modifica para que sea del 15% de las tarifas normales de tránsito del Canal de Suez.
Buques para transporte de productos derivados del petróleo
El recargo aplicado a los tanqueros de productos derivados del petróleo, cargados que transitan por el Canal de Suez en ambas direcciones se modifica para que sea del 15% de las tarifas de tránsito normales del Canal.
Buques de carga seca a granel
El recargo aplicado a los buques de carga seca a granel que transitan en ambas direcciones del Canal se modifica para que sea del 10% de las tarifas normales de tránsito.
Buques cisterna de GLP
El recargo aplicado a de buques para el transporte de Gas licuado de petróleo (GLP) que transita en ambas direcciones se modifica para que sea del 20% de las tarifas normales de tránsito del Canal de Suez.
Buques tanque de productos químicos
El recargo aplicado a los tanqueros para productos químicos y otros Buques cisterna para líquidos a granel que transitan en ambas direcciones se modifica para que sea del 20% de las tarifas normales de tránsito del Canal de Suez.
Buques de carga general
El recargo aplicado a los buques de carga general, buques multipropósito, buques de carga pesada, buques de carga general/carga pesada, buques multipropósito/carga pesada» que transiten en ambas direcciones del Canal, se modifica para ser del 14% de las tarifas normales de tránsito.
Roll-On/Roll-Off
El recargo aplicado a los buques RORO que transitan en ambas direcciones se modifica para que sea del 14% de las tarifas normales de tránsito del Canal de Suez.
Otros buques
El recargo aplicado a “otros buques” que transitan en ambas direcciones se modifica para que sea del 14% de las tarifas normales de tránsito del Canal de Suez.
Portacontenedores
Los recargos aplicados a los niveles de contenedores situados en la cubierta de los buques portacontenedores, que transitan en dirección sur por el Canal, se modificarán del 5% al 39% de los peajes normales.
Los recargos aplicados a los niveles de contenedores situados en la cubierta de los buques portacontenedores, que transitan en dirección norte por el Canal, se modificarán del 9% al 57% de los peajes normales.
Con información de gCaptain
