Maersk lanza Maersk Air Cargo. -AP Moller-Maersk (Maersk) anunció hoy a Maersk Air Cargo como la principal oferta de carga aérea de la compañía para atender las necesidades logísticas de sus clientes con logística integrada.
Al mismo tiempo, Maersk elige el segundo aeropuerto más grande de Dinamarca, Billund, como su centro de carga aérea para Maersk Air Cargo, que operará con vuelos diarios.
Esta nueva operatoria ayudará a la creación de puestos de trabajo en la región. Con este fin, Maersk Air Cargo también anuncia su intención de celebrar un acuerdo con el Sindicato de Personal de Vuelo (FPU).
”El flete aéreo es un facilitador crucial de la flexibilidad y la agilidad en las cadenas de suministro globales, ya que permite a nuestros clientes abordar los desafíos de la cadena de suministro en los que el tiempo es crítico y brinda opciones de modo de transporte para carga de alto valor. Creemos firmemente en trabajar de cerca con nuestros clientes. Por lo tanto, es clave para Maersk aumentar también nuestra presencia en la industria global de carga aérea mediante la introducción de Maersk Air Cargo para satisfacer aún mejor las necesidades de nuestros clientes”, dijo Aymeric Chandavoine Jefe Global de Logística y Servicios, AP Moller-Maersk.
El control de la capacidad propia de Maersk, impulsada por Maersk Air Cargo, está diseñada para hacer que la cadena de suministro sea más resiliente e intuitiva. Como servicio independiente, Maersk Air Freight puede ayudar a los clientes a aprovechar al máximo las oportunidades llevando su carga aérea al lugar correcto en el momento correcto. Cuando se combina con nuestros servicios marítimos, terrestres, de almacenamiento y de aduanas, impulsará su cadena de suministro en más de un sentido.
La nueva compañía de carga aérea es el resultado del operador de aeronaves interno existente, Star Air, que ha transferido sus actividades a Maersk Air Cargo, la nueva aerolínea que respalda a los clientes, los nuevos y los existentes, y la logística integral de Maersk. El proceso de transferencia de actividades ha recibido un excelente apoyo de clientes, proveedores, empleados y la Autoridad de Aviación Civil de Dinamarca.
“Maersk Air Cargo es un paso importante de la estrategia de Maersk Air Freight, ya que nos permitirá ofrecer a los clientes una combinación verdaderamente única de carga aérea integrada con otros modos de transporte. Vemos una demanda creciente y continua de carga aérea tanto hoy como en el futuro, así como una demanda creciente de logística de extremo a extremo, por eso para nosotros es importante fortalecer el control de nuestra capacidad y avanzar más en nuestra estrategia de carga aérea”, comentó” dijo Torben Bengtsson, Jefe global de Air&LCL de AP Moller-Maersk.
Maersk operó por última vez desde Billund en 2005. Desde el continente, Maersk Air Cargo desplegará y operará progresivamente una capacidad controlada de cinco aviones: dos nuevos B-777F y tres aviones de carga B-767-300 alquilados. También se agregarán tres nuevos cargueros B-767-300 a la operación de la ruta EE.UU.-China, que inicialmente será manejada por un operador externo. Se espera que el primer nuevo avión esté operativo a partir de la segunda mitad de 2022 y de ahí en adelante hasta 2024.
La ambición de Maersk es tener aproximadamente un tercio de su tonelaje aéreo anual transportado dentro de la propia red de carga bajo su control. Esto se logrará a través de una combinación de aviones propios y alquilados, replicando la estructura que la compañía tiene dentro de su flota marítima. La capacidad restante será proporcionada por transportistas comerciales estratégicos y operadores de vuelos chárter.
Se espera que Maersk Air Cargo esté en pleno funcionamiento a partir de la segunda mitad de 2022.
