Trenes de carga China-Europa con nuevo récord en mayo. El número de trenes de carga China-Europa completados en mayo alcanzó 1.724, que transportaron 186.000 contenedores estándar de mercaderías, alcanzando un nuevo máximo mensual, dijo el Grupo de Ferrocarriles Estatales de China.
El número de recorridos de trenes de carga en mayo aumentó un 14% interanual, mientras que el volumen de mercaderías transportadas aumentó un 13%, lo que indica una expansión continua del comercio de carga entre China y Europa, dos de las principales economías del mundo.
Las empresas chinas se están esforzando por mejorar la eficiencia del transporte ferroviario y ampliar el recorrido de los trenes, ya que los trenes de carga sirven como un canal estable y seguro para garantizar las cadenas de suministro globales a pesar de las incertidumbres globales.
En medio de una serie de tensiones geopolíticas, como la actual crisis del Mar Rojo, algunas empresas han optado por utilizar el servicio de trenes de carga China-Europa para reemplazar el transporte marítimo como una forma relativamente segura y confiable de evitar posibles interrupciones y retrasos, dijeron en Yuxinou (Chongqing) Logistics Co.
Los trenes de mercaderías ofrecen un servicio más rápido y estable, independientemente de las diferentes condiciones meteorológicas y marítimas. El servicio evita posibles peligros del transporte marítimo y garantiza entregas seguras y oportunas, comentaron.
En mayo, el número acumulado de recorridos de los trenes de carga China-Europa superó los 90.000, y se enviaron más de 8,7 millones de contenedores estándar de carga valorados en más de US$ 380.000 millones.
De 2016 a 2023, el número anual de recorridos de trenes de carga China-Europa aumentó de 1.702 a más de 17.000. Los tipos de bienes transportados se expandieron desde productos tecnológicos, como ordenadores portátiles e impresoras, a más de 50.000 variedades diferentes en la actualidad, incluyendo ropa y calzado, automóviles y autopartes, artículos de primera necesidad, alimentos, madera, muebles, productos químicos y muchos productos manufacturados.
Con información de Diario del Pueblo
