Lunes 17 de Febrero de 2025

Transporte marítimo: Navegando por los desafíos

26/1/2025

La Cámara Naviera Internacional (ICS) remarca los desafíos más urgentes a los que se enfrenta el transporte marítimo mundial.

el transporte marítimoNavegando por los desafíos más urgentes del transporte marítimo. -En una era marcada por la creciente incertidumbre, el conocimiento y las fuentes confiables son más poderosos que nunca. La encuesta anual Barómetro de la Cámara Naviera Internacional (ICS), cuya cuarta edición se lanzó recientemente, obtiene información crítica sobre los riesgos y desafíos cambiantes que enfrenta la comunidad de liderazgo marítimo de la ICS en todo el mundo. Con múltiples años de datos, ahora podemos rastrear tendencias que revelan dónde se siente confiada la industria, dónde se encuentran las vulnerabilidades y cómo estas dinámicas están dando forma a las decisiones operativas.

Algunos riesgos se han mantenido constantes para el transporte marítimo. Los ciberataques, por ejemplo, han sido señalados como una de las principales preocupaciones año tras año, lo que refleja la creciente dependencia de la digitalización y las vulnerabilidades que expone. Del mismo modo, la inestabilidad política ha sido identificada durante mucho tiempo como un riesgo importante, en particular a medida que aumentan las tensiones geopolíticas. Sin embargo, el Barómetro 2023-24 destacó una nueva y apremiante preocupación: los ataques físicos maliciosos a los buques y la tripulación, impulsados ​​por el aumento de los conflictos globales.

Estos riesgos no son teóricos; Los cambios en la infraestructura de los buques influyen en las decisiones diarias de los armadores, los operadores y las partes interesadas en toda la cadena de suministro. La creciente amenaza de inestabilidad política y ataques físicos en regiones críticas, como el Mar Rojo, ha obligado a los armadores a tomar decisiones difíciles pero necesarias. El desvío de los buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza para evitar aguas peligrosas se ha convertido en una práctica cada vez más común. Si bien estos desvíos son esenciales para proteger a las tripulaciones y los activos, conllevan tiempos de tránsito más largos, mayores costos e interrupciones operativas. Mientras tanto, los puertos del Mediterráneo occidental y África han respondido aumentando las inversiones para satisfacer la creciente demanda a medida que los barcos evitan las regiones volátiles.

Por primera vez, la encuesta del Barómetro 2023-24 identificó la disponibilidad de tripulación capacitada y personal calificado como un tema principal para los líderes de la industria del transporte marítimo. Este desarrollo se alinea con las advertencias destacadas en la Cumbre Shaping the Future of Shipping en Manila, que analizó los desafíos crecientes para mantener un suministro adecuado de marineros calificados. A medida que la industria naviera compite por el talento en un mercado laboral global ajustado, los líderes pueden tener que mirar más allá de los campos de reclutamiento tradicionales. Para atraer y retener talentos será necesario hacer que la industria sea más atractiva para la próxima generación de trabajadores. Esto incluye demostrar un fuerte compromiso con valores como la diversidad y la equidad, principios que son cada vez más importantes para los trabajadores de todas las industrias.

Al mismo tiempo, las presiones regulatorias siguen siendo un factor dominante que determina las operaciones. Esto no es una sorpresa, dados los importantes avances logrados hacia la reglamentación de los gases de efecto invernadero (GEI) a mediano plazo, con expectativas de adopción en 2025. Estas medidas son esenciales para lograr los objetivos de descarbonización de la industria, pero también exigen una inversión e innovación significativas. Para los puertos, los armadores y las partes interesadas en toda la cadena de valor marítima, el camino hacia la descarbonización depende de la claridad y la confianza regulatorias. Las señales claras de los responsables de las políticas permitirán a las empresas tomar las decisiones de inversión a largo plazo necesarias para la transición a combustibles verdes y operaciones sostenibles.

Mientras enfrentamos estos desafíos, está claro que la industria naviera desempeña un papel vital no solo para mantener en movimiento miles de millones de dólares del comercio mundial, sino también para abordar objetivos sociales más amplios, como la descarbonización y la digitalización. Para tener éxito, debemos asegurarnos de que nuestra industria funcione de manera que nos permita cumplir los objetivos de sostenibilidad, aprovechar los beneficios de los avances tecnológicos y mantener el flujo comercial ininterrumpido, incluso en aguas turbulentas.

Estos riesgos exigen respuestas coordinadas que prioricen la seguridad, la estabilidad y la continuidad del comercio global. La mejor manera de afrontar estos desafíos es mediante el esfuerzo colectivo. Como voz colectiva de la industria naviera internacional, la ICS articula y defiende estos factores críticos para nuestro éxito (creando regulaciones progresistas y de apoyo) ante los reguladores internacionales, la Organización Marítima Internacional y la Organización Internacional del Trabajo, así como ante otros reguladores gubernamentales y las partes interesadas pertinentes.

Aquí es donde el Barómetro desempeña un papel inestimable. Al identificar las preocupaciones compartidas, medir dónde se alinean las prioridades y destacar dónde divergen, el Barómetro ayuda a dar forma a un enfoque cohesivo e informado para abordar los desafíos más urgentes de la industria. Proporciona la claridad y los conocimientos necesarios para sembrar las semillas de un futuro en el que el transporte marítimo (y el comercio global) puedan prosperar.

Mientras navegamos por las aguas turbulentas del mundo actual, debemos hacerlo con una comprensión firme de los desafíos que enfrentan los sectores individuales, la industria en su conjunto y las fuerzas económicas y geopolíticas más amplias en juego. El conocimiento, como demuestra el Barómetro, realmente es poder. Con la información, la colaboración y el apoyo adecuados, el sector marítimo no solo puede superar sus desafíos, sino que también emergerá más fuerte, más resiliente y mejor preparado para el futuro.

Para participar en la encuesta del Barómetro Marítimo de este año, haga clic aquí.

Emanuele Grimaldi, presidente de la Cámara Naviera Internacional

Fuente: Splash 247