La cartera de pedidos de portacontenedores causa preocupación. –La cartera de pedidos de buques portacontenedores alcanzó un máximo histórico de 10,4 millones de TEUs, según datos de la consultora Linerlytica, y el porcentaje de la cartera de pedidos aumentó al 31,7% de la flota, su nivel más alto desde 2010.
“La última vez que el porcentaje de pedidos superó este nivel, en 2004-2009, terminó en un exceso de oferta que demoró 10 años en eliminarse”, advirtió Linerlytica en un nuevo informe, y agregó que todavía hay pedidos de buques pendientes por más de 1 millón de TEUs de que se agregarán antes de fin de año.
La cifra de 10,4 millones de TEUs es superior a la de otros proveedores de datos. Carksons Research registra una cifra de 9,87 millones de TEUs, similar a la de Alphaliner.
Clarksons señala que la contratación de nuevas construcciones de buques portacontenedores este año se mantuvo muy firme, al doble del promedio de 10 años, con 275 portacontenedores ya contratados este año.
La enorme cartera de pedidos llevó a Linerlytica a pronosticar que el transporte marítimo de contenedores enfrentará un desequilibrio entre oferta y demanda hasta por lo menos el final de la década.
“El crecimiento de la flota de portacontenedores seguirá superando el crecimiento de la demanda, y se proyecta que el exceso de oferta persistirá hasta 2029”, argumentó Linerlytica en un informe reciente.
Partiendo de un índice base de 100 en 2019, el tamaño de la flota naviera mundial se sitúa ahora en 145 puntos, según datos de Xeneta. En el mismo período, la demanda mundial de transporte marítimo de contenedores aumentó de un índice base de 100 puntos a tan solo 113 puntos.
Incluso teniendo en cuenta el impacto de los desvíos en curso alrededor del Cabo de Buena Esperanza utilizando teu-millas, la demanda sólo aumentó hasta 130 puntos, muy por debajo del crecimiento de la oferta.
“Los transportistas se enfrentan a un inmenso desafío para evitar que las tarifas de flete caigan aún más en este contexto de sobrecapacidad significativa en la flota mundial”, advirtió Xeneta en un informe.
