El papel cambiante de la Gran China en el comercio mundial: tendencias y oportunidades logísticas. –La Gran China sigue siendo uno de los centros más influyentes en el comercio mundial. La región continúa impulsando la innovación, la transformación y los nuevos modelos de negocio que están remodelando las cadenas de suministro en todo el mundo.
Para los proveedores de logística, este panorama cambiante presenta tanto desafíos como oportunidades. La necesidad de soluciones integradas, habilitadas por la tecnología y con bajas emisiones de GEI nunca ha sido mayor.
En este video, Silvia Ding, Directora General del Área de la Gran China en Maersk, comparte su perspectiva sobre el terreno sobre las innovaciones y tendencias que redefinen la logística para adaptarse a este mercado de alta velocidad.
Tres tendencias del mercado que redefinen las cadenas de suministro
- Empresas chinas globalizándose
En décadas anteriores, la expansión global a menudo significaba fabricar en China y exportar al mundo. El enfoque actual es diferente. Las empresas chinas están construyendo la producción más cerca de los mercados de consumo, creando una cadena de suministro global más distribuida e interconectada. Este modelo exige una coordinación sofisticada en múltiples geografías, así como la capacidad de proporcionar visibilidad de extremo a extremo. El aumento de los aranceles y las restricciones comerciales, identificadas por la mitad de los responsables de la toma de decisiones logísticas en Asia Pacífico para The Logistics Trend Map*, están agregando complejidad a esta reconfiguración global.
- El papel central de China en la transición
energética de bajas emisiones Igualmente significativo es el creciente liderazgo de China en la transición energética mundial. Con los rápidos avances en la tecnología solar, eólica, de vehículos eléctricos y de baterías, el país está emergiendo como un importante exportador de soluciones con bajas emisiones de GEI. Estos productos, sin embargo, traen nuevas demandas logísticas: requisitos de seguridad complejos, carga pesada y la necesidad de alcance global. Al mismo tiempo, según The Logistics Trend Map*, el aumento de los costos del combustible y la energía está ejerciendo presión sobre las redes de transporte, especialmente en las regiones que dependen de los combustibles fósiles importados.
- El auge del comercio electrónico B2B
La tercera tendencia es la evolución del comercio electrónico de un fenómeno de consumo a un modelo de negocio global central, particularmente en el espacio B2B. Las plataformas chinas se están expandiendo a Europa y América del Norte, llevando productos asequibles a nuevos mercados y aumentando la presión para una logística más rápida y habilitada por la tecnología. Si bien los líderes logísticos globales a menudo citan las interrupciones geopolíticas como una de las principales preocupaciones en términos de riesgo de la cadena de suministro, solo el 35% de los tomadores de decisiones en Asia Pacífico* lo ven como un desafío importante, según The Logistics Trend Map, lo que destaca una divergencia regional en la vulnerabilidad percibida.
*Fuentes: Encuesta realizada por Statista en nombre de Maersk (Q4/2024) entre 570 responsables de la toma de decisiones logísticas a nivel mundial, incluidos 121 de la región de Asia Pacífico; Agencia Internacional de la Energía (2025); Banco Mundial (2024).
Cómo Maersk se está posicionando para el crecimiento
Para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado de la Gran China, Maersk se centra en cuatro prioridades interconectadas:
Redes oceánicas resilientes: mantener una sólida columna vertebral para la conectividad mundial mientras se adapta a los nuevos patrones comerciales.
Soluciones integradas de extremo a extremo: se expanden más allá del transporte marítimo hacia la gestión aérea, intermodal, de almacenamiento y de la cadena de suministro, adaptadas a las necesidades específicas de la industria.
Liderazgo en datos y tecnología: uso de IA, análisis y automatización para crear cadenas de suministro más receptivas y eficientes.
Escalar la transición energética: asociarse con las partes interesadas a través de acuerdos de compra de combustibles con menos emisiones, como el bio y el e-metanol, para descarbonizar la logística y apoyar el flujo global de soluciones con bajas emisiones de GEI.
El papel de la Gran China en el comercio mundial está entrando en una nueva fase: más compleja, más interconectada y más impulsada por la tecnología. Para los proveedores de logística con la red, las capacidades y la visión adecuadas, esta evolución representa no solo un desafío, sino una de las oportunidades de crecimiento más importantes de la década.
Por Silvia Ding, Directora General, A.P. Moller-Maersk, China en Maersk Insights
