DataSmart Shipping 2026: Primer Día se centra en la resiliencia, los datos y el papel humano en el nuevo panorama marítimo. –El primer día de la Conferencia DataSmart Shipping 2026 contó con una intensa agenda de debates estratégicos, reuniendo a ejecutivos, expertos y autoridades para explorar el futuro del transporte marítimo en un contexto global cada vez más complejo.
En la sesión inaugural de DataSmart Shipping 2026, Andrew Lorimer presentó el concepto de Shipping 5.0, destacando que la industria está bajo una presión significativa, con el aumento de los costos del combustible y los seguros, el impacto de los conflictos geopolíticos -especialmente en Medio Oriente- y las consecuencias directas para las cadenas de suministro, como retrasos, desviación de buques y tarifas de flete más altas, que se han más que duplicado en la ruta China–Brasil. En este contexto, enfatizó que la resiliencia, la tecnología y el papel central de la toma de decisiones humanas son pilares clave para el futuro del sector.
A continuación, el discurso principal del profesor Walter ofreció una profunda reflexión sobre la transformación del sector, subrayando que el desafío no es la falta de tecnología, sino la profundidad de su uso. Basándose en más de cuatro décadas de experiencia integrando teoría y práctica, señaló que la inteligencia artificial probablemente asumirá funciones operativas, mientras que el pensamiento crítico y la capacidad de interpretar contextos complejos harán que el factor humano sea aún más relevante. Según él, la verdadera ventaja competitiva residirá en formar profesionales capaces de pensar de forma independiente y conectar diferentes campos del conocimiento en un entorno cada vez más integrado.
El primer panel del día profundizó en la resiliencia en el transporte marítimo, reuniendo representantes de compañías navieras, terminales y asociaciones industriales. La discusión destacó cómo los acontecimientos recientes -como la pandemia, el cambio climático y las tensiones geopolíticas- han puesto de manifiesto debilidades estructurales en la cadena logística global. Se discutieron desafíos concretos en Brasil, incluyendo la sequía en el río Amazonas, que interrumpió el acceso a Manaus durante 45 días y requirió costosas medidas de emergencia, así como cuellos de botella en infraestructuras y la necesidad de una mayor previsibilidad regulatoria. Al mismo tiempo, quedó claro que las inversiones en eficiencia operativa, integración logística y planificación anticipada son esenciales para reducir vulnerabilidades y sostener el crecimiento del comercio exterior brasileño.
En el panel sobre la transición de la información a la toma de decisiones, el enfoque se desplazó hacia el uso estratégico de los datos y la inteligencia artificial. Los participantes enfatizaron que el reto ya no es generar datos, sino transformarlos en conocimientos accionables. En este contexto, se volvió a destacar la importancia del juicio humano, especialmente en decisiones críticas, junto con la necesidad de formar profesionales con una perspectiva amplia y fuertes capacidades analíticas para navegar la complejidad del sector.
Cerrando el día, el panel sobre la construcción de Shipping 5.0 subrayó la importancia de la colaboración entre el ámbito académico, el gobierno y el sector privado. Las discusiones dejaron claro que la evolución del sector depende de la integración de datos, entornos institucionales más coordinados y la superación de barreras culturales y operativas. Cuestiones como la falta de interoperabilidad del sistema, la fragmentación de la información y la necesidad de fortalecer el sentido de comunidad portuaria fueron ampliamente debatidas. También se presentaron avances concretos, incluyendo centros de innovación e iniciativas para modernizar la gestión portuaria.
Al final del primer día de DataSmart Shipping 2026, quedó claro que el sector marítimo está experimentando una profunda transformación estructural. Más que simplemente adoptar nuevas tecnologías, el reto radica en replantear los modelos, fortalecer la colaboración y desarrollar una visión estratégica capaz de afrontar la incertidumbre. La combinación de datos, inteligencia artificial y protagonismo humano ha surgido como el eje central de esta nueva fase del transporte marítimo global.
Con información de Datamar
