La demanda de carga aérea mundial aumentó 6% en mayo. –La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) publicó los resultados de los mercados mundiales de carga aérea correspondientes a mayo de 2026, entre los que destacan los siguientes datos:
- La demanda global –en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK, por sus siglas en inglés)- creció un 6,0% interanual (6,5% en las operaciones internacionales).
- La capacidad –en toneladas de carga por kilómetro disponibles (ACTK, por sus siglas en inglés)- aumentó un 1,9% interanual (2,8% en las operaciones internacionales).
“La demanda del transporte aéreo de carga creció un 6% interanual en mayo. África, Asia-Pacífico y Norteamérica registraron una tasa de crecimiento superior a la tendencia. Por el contrario, y debido al impacto de la guerra, las aerolíneas de Oriente Medio registraron una contracción del 8,9% interanual.
Los buenos resultados de mayo, sumado a factores macroeconómicos, generan un cauteloso optimismo respecto a las perspectivas del transporte aéreo de mercaderías para el resto del año. Tanto el comercio como la producción industrial están creciendo. Las aerolíneas están adaptando sus servicios en función de los cambios en la demanda y las exigencias de la cadena de suministro. Al mismo tiempo, el aumento de los ingresos por pasajero y el incremento de los factores de ocupación están permitiendo compensar el aumento de los costos de combustible. Enfrentamos un año difícil, en especial por el impacto en algunos sectores de la industria debido a la inestabilidad en Medio Oriente; pero la fortaleza de la demanda y la resiliencia de las aerolíneas son evidentes», afirmó Willie Walsh, director general de IATA.
Factores destacados en el entorno operativo:
- El comercio mundial creció un 5,0% interanual, tras 25 meses consecutivos de crecimiento.
- Los precios del combustible para aviación se contrajeron en mayo un 16,3% intermensual, pero se mantuvieron un 93,5% respecto a niveles de principios de 2026.
- La actividad manufacturera mundial siguió mostrando fortaleza en mayo, frente al debilitamiento de los pedidos de exportación. El índice de gestores de compras (PMI, por sus siglas en inglés) de la producción manufacturera mundial subió hasta 53,5; por el contrario, el índice de nuevos pedidos de exportación se mantuvo por debajo de los 50 puntos, en 49,6, lo que sugiere que el crecimiento del transporte aéreo de mercaderías se vio favorecido por determinados flujos comerciales, más que por un aumento generalizado de las exportaciones mundiales.
Análisis por regiones
Asia-Pacífico: Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento de los CTK de un 8,0% interanual en mayo de 2026. La capacidad aumentó un 5,1% interanual.
América del Norte: En mayo de 2026, las compañías aéreas de esta región mostraron un incremento de un 10,5% interanual de los CTK. La capacidad aumentó un 2,4% interanual.
Europa: Las aerolíneas europeas tuvieron un aumento de los CTK de un 6,7% interanual en mayo. La capacidad creció un 2,2% interanual.
Medio Oriente: Las compañías aéreas de Medio Oriente registraron una caída de los CTK de un 8,9% interanual en mayo, el peor dato global. La capacidad descendió un 9,2% interanual.
Latinoamérica y Caribe: Las aerolíneas latinoamericanas y caribeñas mostraron un incremento interanual de un 1,9% en los CTK de mayo. La capacidad aumentó un 5,6% interanual.
África: Las compañías aéreas africanas tuvieron un aumento de un 13,3% interanual de los CTK en mayo, el mejor dato global. La capacidad aumentó
