Miércoles 12 de Noviembre de 2025

Las inversiones que provoca la ampliación del Canal de Panamá

1/3/2013

Los puertos de la región apuran el paso para no quedar fuera de la corriente comercial marítima que generará el paso por el Canal de navíos de hasta 12.500 eus.

Con miras a la ampliación del Canal de Panamá las empresas encargadas de administrar los puertos latinoamericanos realizan grandes inversiones para mantener su competitividad.
El artículo de Panamaamerica.com.pa reseña que “la ampliación del Canal de Panamá, que se espera comience a operar en el primer semestre de 2015, ha llevado a empresas administradoras de puertos de la región latinoamericana a realizar inversiones millonarias para mantener la competitividad, afirmaron hoy fuentes vinculadas al sector”.
Giovanni Benedetti, director comercial de la Sociedad Portuaria Regional del Puerto de Cartagena (SPRC), informó que invertirán $400 millones en los próximos tres años para duplicar la capacidad de manejo del puerto, actualmente de 2,5 millones de Teus (contenedores de 20 pies).
«Venimos invirtiendo para esta realidad desde que se anunció el proyecto de ampliación (…) estamos convencidos de que Cartagena se verá mucho más favorecido con las rutas asiáticas migrando del Pacífico al Atlántico colombiano, porque estas grandes naves están buscando la costa este de EE.UU.», señaló Benedetti.
Por su parte, Carlos Urriola, vicepresidente del puerto Manzanillo International terminal (MIT) en la ciudad panameña de Colón, señaló que la empresa hará una inversión de $270 millones este año para poder recibir a los barcos pospanamax.
De acuerdo con Urriola, más allá del tema de la ampliación, los puertos panameños deben mantenerse competitivos, por lo que además de acometer nuevas inversiones deben manejarse de forma eficiente.

 

Fuente: CentralAmericaData