La presencia humana en la navegación es vital a pesar de la digitalización. –La digitalización solo puede llegar hasta cierto punto para proteger la navegación segura en rutas marítimas concurridas. La participación humana esencial para protegerse contra fallas electrónicas, según un proveedor líder de Ayudas a la Navegación en el Golfo de Medio Oriente.
Si bien existen claros beneficios asociados con el avance de la tecnología digital y la Inteligencia Artificial, organizaciones como el Servicio de Ayudas a la Navegación de Oriente Medio (MENAS), creen firmemente que la presencia humana sigue siendo esencial, especialmente en casos de fallas electrónicas a bordo.
En los últimos años, la industria marítima ha sido testigo de un cambio significativo hacia la digitalización, con sistemas de navegación avanzados y tecnologías automatizadas que prevalecen en los barcos. Si bien la digitalización ofrece numerosas ventajas, como una mayor eficiencia y características de seguridad mejoradas, MENAS destaca las limitaciones inherentes de confiar únicamente en los sistemas electrónicos.
Durante la 20ª Conferencia de IALA en Brasil, Mahdi Al Mosawi, Gerente General de MENAS, habló con los delegados sobre los desafíos centrales asociados con la digitalización y cómo los técnicos de Ayudas a la Navegación navegan los desafíos actuales en un mundo digital. Dijo: «La digitalización está transformando el sector del transporte marítimo, brindando beneficios incomparables en términos de precisión de navegación y eficiencia operativa y bajo costo. Sin embargo, es crucial reconocer que los sistemas electrónicos no son infalibles. En caso de fallo o mal funcionamiento electrónico, la intervención humana y la experiencia son esenciales para garantizar la seguridad de los buques, la tripulación y la carga».
Acreditada por IALA y Trinity House como una organización de capacitación, MENAS enfatizó la importancia de técnicos bien capacitados e ingenieros de ayuda a la navegación a bordo de los buques que puedan proporcionar mantenimiento para prevenir fallas y accidentes. En situaciones donde los sistemas electrónicos pueden experimentar fallas, los técnicos pueden tomar decisiones informadas para llenar estos vacíos, asegurando que los barcos naveguen de manera segura. La combinación del juicio humano y el apoyo tecnológico sigue siendo un aspecto vital de una navegación fiable y segura.
Además, MENAS destaca el papel de los operadores humanos en la interpretación y contextualización de los datos proporcionados por los sistemas digitales. Si bien la automatización ofrece información en tiempo real y análisis predictivo, es la experiencia y la intuición de los navegadores humanos lo que permite una comprensión integral de los entornos marítimos complejos. Estos profesionales calificados poseen la capacidad de identificar peligros potenciales, adaptarse a las circunstancias cambiantes y mitigar los riesgos de manera efectiva.
El Sr. Al Mosawi concluye: «En MENAS, creemos que una integración armoniosa de las tecnologías digitales y la experiencia humana es el mejor enfoque para garantizar el más alto nivel de seguridad. Si bien la digitalización aporta ventajas innegables, es vital reconocer que los humanos siguen siendo un elemento indispensable en las operaciones marítimas».
A medida que el sector marítimo continúa evolucionando, MENAS se mantiene a la vanguardia de la defensa de la integración efectiva de la digitalización, al tiempo que reconoce el papel crucial de la formación para contribuir a un entorno marítimo más seguro.
Fuente: Hellenic Shipping News con información de Servicio de Ayudas a la Navegación de Oriente Medio (MENAS)
