Top 20 de Ocean Freight Forwarders de 2018. –La consultora Armstrong & Associates, dio a conocer el ranking de mercado Top Ocean Freight Forwarders para el periodo 2018 en el que señalan los volúmenes de carga marítima movilizada expresada en Teus. Este listado determina a los principales operadores del sector a nivel global.
El ranking de los Top 20 de los Ocean Freight Forwarders quedó con las siguientes ubicaciones:
1- Kuehne+Nagel Inc. de Suiza con 4.690.000 Teus.
2- Sinotrans Ltd.de China con 3.360.300 Teus.
3- DHL Supply Chainde Alemania con 3.225.000 Teus
4- DB Schenker de Alemania con 2.219.000 Teus.
5- Panalpina de Suiza con 1.484.100 Teus.
6- DSV Air & Sea Ltd. de Dinamarca con 1.442.348 Teus.
7- Kerry Logistics Network de Hong Kong con 1.196.607 Teus.
8- Expeditors International of Washington de EE. UU. con 1.167.820 Teus.
9- C.H. Robinson Worldwide de EE. UU. con 1.000.000 Teus.
10- Hellmann Worldwide Logistics de Alemania con 901.698 Teus.
11- Bollore Logistic de Francia con 864.000 Teus.
12- Meyer’s Sohn de Alemania con 850.000 Teus.
13- Ceva Logistics de Suiza con 786.600 Teus.
14- LF Logistics de Hong Kong con 778,796 Teus.
15- Geodis de Francia con 777.675 Teus.
16- Yusen Logistics de Japón con 774.822 Teus.
17- Agility Logistics de Suiza con 710.000.
18- Nippon Express Co. de Japón con 686.206 Teus.
19- Kintetsu World Express de Japón con 663.915 Teus.
20- OOCL Logistics de Hong Kong con 646.000 Teus.
Cabe señalar que en el primer segmento del ranking de Ocean Freight Forwarders, puestos 1 al 5, presenta a los mismos integrantes que lo observado en 2017, pero se destaca el paso de Sinotrans a la segunda ubicación, desplazando a DHL Supply Chain.
En los puestos del 5 a 10 se puede observar la caída en un puesto de Expeditors International, que cedió el séptimo lugar a Kerry Logistics Network, además de la irrupción al puesto número 9 de Robinson Worldwide, que no figuró en el Top Ten del ranking anterior, la caída del puesto 9 al 10 de Hellmann Worldwide Logistics y la salida de este exclusivo grupo de Balloré Logisitcs que fue desplazada al puesto número 11 de los Ocean Freight Forwarders.
