El consorcio Inframérica, compuesto por Corporación América, liderada por Eduardo Eurnekian y por Infravix, de Brasil, se adjudicó ayer el Aeropuerto Internacional de Brasilia, Presidente Juscelino Kubitschek.
Ofreció US$ 2.617 millones. Prometieron invertir US$ 500 millones en los primeros cinco años en esta terminal aeroportuaria, que en la actualidad cuenta con un tráfico anual de 16 millones de pasajeros. El objetivo es modernizar la infraestructura aeroportuaria del país vecino con miras a la Copa Mundial de 2014 y los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro 2016. La concesión es por 25 años.
Este es el segundo aeropuerto de Brasil que se adjudica Inframérica. El año pasado ganó la licitación de la construcción del aeropuerto de Natal, la primera privatización de una terminal aérea en Brasil. En esa aeroestación la empresa invertirá US$ 410 millones.
“Esperamos que esta experiencia consolide los lazos comerciales, culturales y sociales que Brasil y Argentina vienen forjando a lo largo de los últimos dos siglos”, afirmó Eduardo Eurnekian ante esta nueva adjudicación.
Corporación América en un holding de capitales argentinos presente en América Latina, Europa y Asia con negocios vinculados, al sector aerocomercial (aeropuertos y terminales de carga), y a la actividad agroindustrial, energética, servicios, retail e infraestructura. Entre los aeropuertos administrados se encuentran, además de los mencionados en Brasil, Anna Cotrone y Trapani (Italia), Galápagos (Ecuador), Guayaquil (Ecuador), Montevideo (Uruguay), Punta del Este (Uruguay), Zvartnots y Giumry (Armenia) , seis aeropuertos en Perú (Tacna, Arequipa, Ayacucho, Juliaca,Puerto Maldonadoy Andahuaylas), más los 35 aeropuertos concesionados en Argentina. Esto hace de Corporación América el administrador aeroportuario privado más grande del mundo.
En tanto,la brasileña Infravix es una firma que nació hace dos años con el objetivo de participar en el desarrollo de la infraestructura de Brasil y actuar en el mercado inmobiliario.