La carga aérea sigue en animación suspendida

IATA anunció que los volúmenes de carga aérea se incrementaron un pobre 0.8% en el mes de mayo, en comparación con las cifras de hace un año.
A nivel mundial, los mercados de carga aérea mostraron pocos cambios a lo largo de 2013, sin embargo, la capacidad se incrementó en un 2,1%, mientras que los factores de carga cayeron al 44,9%, su nivel más bajo desde la recuperación posterior a la crisis.
Esta caída de los mercados de carga es probablemente el resultado de la desaceleración del crecimiento en los mercados emergentes, en particular China.
Este bajo resultado de mayo continúa la tendencia de los últimos 18 meses, y las esperanzas de una recuperación significativa en el futuro cercano parecen poco probables.
La única región que tuvo un fuerte crecimiento de la demanda de transporte aéreo de mercaderías en mayo fue el Medio Oriente, con un aumento del 9,7% en FTK, en comparación con un año atrás.
Por su parte, la región Asia-Pacífico, tuvo una baja del 0,5% en comparación con hace un año. Las aerolíneas de esta región registraron un incremento en los volúmenes de carga a lo largo del último trimestre del 2012, pero en el primer trimestre de este año vieron una baja en los volúmenes.
Tony Tyler, Director de IATA dijo: «Cada vez se está haciendo más difícil encontrar señales optimistas para el crecimiento de la carga aérea”.
«Medio Oriente sigue siendo la región más brillante, y los porcentajes de disminución en la eurozona se está moderando pero, pese a estas buenas noticias, el debilitamiento del crecimiento en Asia-Pacífico equilibra la balanza”.
«Ahora está claro que la esperada recuperación mundial de la carga aérea que se esperaba a finales de 2012 era solamente una ilusión.
«El transporte aéreo de mercaderías, junto con muchas partes de la economía mundial parecen estar, por el momento, en animación suspendida.»