El tráfico total manejado en los aeropuertos en todo el mundo se redujo un 1,1% en junio respecto al mismo mes del año anterior, llegando a 5,7 millones de toneladas.
Con la excepción de Medio Oriente, los aeropuertos de todas las regiones experimentaron una caída en el tráfico de mercaderías en el mes en cuestión.
El tráfico en el primer semestre del 2013 se mantuvo por debajo del mismo periodo del año anterior, un -0,3%, el volumen total fue de 33,5 millones de toneladas, y en los 12 meses finalizados en junio casi no mostró cambio alguno manteniéndose en 68,5 millones de toneladas.
«La desaceleración de la carga aérea es uno de los indicadores que señalan cuan lento y débil confianza empresarial se encuentra este sector del comercio internacional. A causa de la desaceleración del crecimiento en las exportaciones hacia las economías avanzadas, los principales centros de transporte de mercaderías de la región Asia-Pacífico están sintiendo el peso de la recesión», dice el informe.
De las seis regiones de tráfico de la ACI, Asia Pacífico es, por mucho, la líder en cargas, sus aeropuertos manejaron 2,2 millones de toneladas en junio (-1,1%), 12,7 millones de toneladas entre enero y junio (-0,7%) y 26,2 millones de toneladas (0,1%) durante los últimos 12 meses.
En contra de esta estancada tendencia estuvieron los aeropuertos de Medio Oriente, cuyo rendimiento de carga fue de un 4,8% en junio y un aumento del 6,1% y 4,6%, respectivamente, en los primeros seis meses de 2013 y en el período de 12 meses a fines de junio de este año.
ACI no dio detalles sobre los factores que explican el crecimiento en esta región, pero es probable que estos factores sean que las principales aerolíneas de la región, Emirates, Qatar Airways y Etihad Airways operan desde centros de operaciones (Hubs) en Dubai, Doha y Abu Dhabi, respectivamente.
Fuente: Lloyd´s Loading List
