El viceministro de Transporte del Paraguay, Agustín Encina, anunció que se inician los trabajos para llevar adelante la interconexión ferroviaria entre la ciudad de Encarnación (Paraguay) con la ciudad de Posadas (Argentina). El proyecto será encarado a través de la Ley de Alianza Público-Privada, en la que participarán empresas argentinas y locales.
“Estamos iniciando un gran trabajo técnico que implicará los estudios para, de tal manera, llevar adelante próximamente esta interconexión. No es solamente un trabajo de transporte, es un trabajo de aduanas, de migraciones y otros componentes. Tenemos la idea de poder desarrollar toda la zona de Itapúa a través de este servicio”, dijo Encina luego de una reunión que se realizó con autoridades de Itapúa, como el gobernador Luis Gneiting y el intendente Joel Maidana, además del secretario del Ministerio del Interior y Transporte argentino, Julián Lecea.
Encina señaló que luego se podrá llevar a cabo un acuerdo marco para llegar a establecer una conexión internacional entre Encarnación y Posadas.
Gneiting señaló que la contrapartida argentina, representada por Lecea, se encuentra en nuestro país para iniciar el proceso del acuerdo.
“Esto significa un trato entre los dos países que involucra al transporte ferroviario internacional; por lo tanto, todo será resuelto entre las dos partes”, indicó.
“Sabemos que todo esto se concretará a la brevedad posible. El proyecto se tiene que convertir en realidad en poco tiempo y la realidad va a venir a través de la aprobación de las instituciones que tienen que dar los permisos”, sostuvo el gobernador.
Mencionó que “se deben obtener los permisos correspondientes y para ello se están haciendo los trámites para los que el presidente de la República ya dio su autorización”.
Agregó que se está trabajando también sobre el paso aduanero a través del puente San Roque González. “Eso ya existe, porque vemos el transporte de cargas en Encarnación rumbo a Posadas”.
Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) iniciará un estudio pormenorizado sobre las implicancias del proyecto ferroviario, a quiénes beneficiaría, qué flujo de personas tendría y la determinación de las tarifas.
Gneiting destacó que en la primera fase del proyecto no habrá muchos costos, dado que el puente San Roque González ya cuenta con vías desde el año 1990. Destacó que hay un avance con la vía férrea y lo único que falta hacer es una estación y puestos para el control aduanero. “Ahora proponemos una etapa provisoria que no va a costar mucho; más adelante, cuando se construyan estaciones definitivas y se extienda el tramo vial, va a tener más costos”, destacó el gobernador Gneiting.
Para llevar adelante este proyecto se recurrirá a la Ley de Alianza Público Privada (APP); la Gobernación de Misiones, Argentina, ya tiene listo el proyecto para ejecutarlo mediante este esquema. Con esta alianza se pretende crear un consorcio de empresas argentinas y paraguayas para implementar el servicio, si bien no está aún precisada la inversión que se requiere. Primeramente se quiere construir una terminal provisoria y una caseta de Aduanas, atendiendo a que Yacyretá tiene previsto construir estaciones.
Fuente: http://www.ultimahora.com/
