Terremotos en Japón ponen a prueba las cadenas de suministro

La última serie de terremotos en Japón puso de manifiesto, una vez más, lo ajustadas que están las cadenas de suministro de producción operadas por muchas empresas japonesas, incluyendo la de Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo.
The Wall Street Journal (WSJ) informó que, debido a los terremotos, el fabricante de automóviles había cerrado esta semana, en todo el territorio japonés, 26 de sus cadenas de montaje como consecuencia de las interrupciones en la producción por parte de uno de sus proveedores, esto demuestra que, cinco años después del tsunami de 2011 y el desastre de Fukushima, la eficiencia del sistema de fabricación de la compañía sigue siendo vulnerable a los desastres.
Además se dio a conocer que otros fabricantes de automóviles también se vieron obligados a suspender las operaciones por causa del último terremoto que afectó el sur de Japón.
Honda Motor Company mantuvo sus plantas en operación, pero en zonas del país no afectadas y Nissan Motor Company reanudó sus operaciones en la zona del terremoto el día lunes.
The Guardian informó que Toyota había suspendido la producción de vehículos en sus líneas de montaje entre el 18 y 23 de abril, debido a interrupciones en la cadena de suministro, lo que ocasionó una escasez de piezas para los vehículos, mientras que otros fabricantes también dejaron en stand by algunas de sus operaciones.
La BBC informó que la producción para el gigante electrónico Sony también había sido afectada, mientras que el fabricante de chips de silicio Renesas Electronics informó que algunos equipos en su planta de Kumamoto, que produce chips de micro-controladores para automóviles, habían sufrido daños por efecto de los terremotos.
Se informó que Toyota no había podido obtener piezas de algunos de sus proveedores, incluyendo su filial Aisin Seiki, que es un proveedor clave para la automotriz.
El diario Nikkei de Japón informó que Aisin Seiki se vio obligada a dejar de producir puertas, motores y otras partes en sus instalaciones de la prefectura de Kumamoto, ya que la zona todavía estaba experimentando réplicas del terremoto. La compañía está haciendo planes para trasladar la producción a otras instalaciones del país y del extranjero, dijeron a la BBC.
El Wall Street Journal señaló que esta era la segunda vez en tres meses que Toyota tuvo que detener la producción en sus plantas de Japón, como consecuencia de problemas de sus proveedores. Según expertos de la industria, este cierre puede durar dos semanas o más y podría retrasar las entregas de vehículos.
La BBC y otros medios informaron que Japón está luchando para restablecer los servicios en la isla de Kyushu, después que el territorio fuera golpeado por dos grandes terremotos la semana pasada.
Alrededor de 180.000 personas se vieron obligadas a abandonar sus hogares, mientras que más de 62.000 permanecen sin electricidad y 300.000 no tienen agua. Desde el jueves, se registraron más de 500 réplicas del terremoto.