Viernes 22 de Junio de 2018

Corredor ferroviario entre Bahía Blanca y Villa Mercedes

28/3/2018

La explotación de un corredor ferroviario entre Bahía Blanca y San Luis es algo posible, el pasado lunes partió desde Villa Mercedes un tren con destino a Ingeniero White.

corredor ferroviarioEn horas de la mañana del lunes partió en ese corredor ferroviario una formación de 18 vagones cargados con 260 toneladas de alfalfa que serán exportadas a Arabia Saudita.
Se trata del viaje inaugural de esta nueva etapa con servicios renovados que el gobierno provincial pone a disposición de las empresas radicadas en San Luis y que genera gran expectativa, ya que se espera que las mismas hagan uso a mediano plazo.
La empresa puntana de capitales italianos Ser Beef logró cerrar una importante venta a Medio Oriente de mega fardos de 500 kilos de alfalfa, gracias a los servicios que ofrece la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), entre ellos, el transporte ferroviario que abarata considerablemente los costos de transporte frente al camión tradicional.
La carga es transportada por Ferroexpreso Pampeano hasta el puerto de Ingeniero White, donde se embarcará rumbo a importantes tambos árabes. Allí, por la escasez de agua, rige una prohibición de ampliar producciones de alfalfa bajo riego, lo que obliga a los establecimientos lecheros a importar este valioso forraje.
La ausencia del medio de transporte durante dos años se debe a que se sometieron a grandes reparaciones unos 15 kilómetros de vías, para cuyos movimientos internos se utiliza La Puntana, la locomotora propiedad de la provincia, que fue la que llevó hasta Villa Mercedes el cargamento que luego partió rumbo a Bahía Blanca.
Por el estado de las vías en el corredor ferroviario se estima que el tren cargado con alfalfa llegará a su destino el fin de semana próximo.
“Todo es a pulmón y mucho esfuerzo y lo que tarda en llegar el tren pone en evidencia el estado de las vías, pero viendo el vaso medio, uno puede plantear que una carga que venía exclusivamente en camión ahora podrá llegar utilizando el corredor ferroviario y el volumen de alfalfa que ellos mueven es muy importante”, sostuvo el ingeniero Pablo Pussetto, subsecretario municipal de Producción y Empleo.