La CIRA, Cámara de Importadores de la República Argentina, pidió a las empresas marítimas y autoridades aeroportuarias que en consideración con la situación de emergencia se tomen medidas para disminuir los costos de los operadores.
La CIRA reclama a las compañías marítimas que extiendan «considerablemente el plazo de devolución de contenedores vacíos», además piden que la terminal de cargas en Ezeiza, TCA, disminuya los costos operativos.
«El avance del COVID-19 en el mundo ha puesto a la Argentina en una situación de emergencia sanitaria que provocó cambios transitorios en la forma de trabajar y operar el comercio exterior, en la búsqueda de que la economía, la producción y la salud de la población se vieran afectadas lo menos posible. En esta línea, y desde finales del mes de febrero, cuando previmos la posibilidad de que el flujo de comercio comenzara a sufrir distorsiones, la CIRA realizó una innumerable cantidad de peticiones y gestiones ante todos los organismos del Gobierno Nacional», comunicaron en la Cámara.
«La mayoría de estos actores entendieron la situación de crisis y, en mayor o menor medida, otorgaron concesiones, extensiones y bonificaciones, o bien ofrecieron todas las condiciones para brindar flexibilidad en los costos operativos del comercio exterior. A todos ellos les expresamos nuestra gratitud y la certeza de que, ante la extensión de esta emergencia sanitaria, hasta mediados de abril volveremos a solicitar la contemplación necesaria para no afectar en costos a toda la masa importadora de la Argentina», dijeron en la CIRA.
Sin embargo, la carga de importación «aún sufre el flagelo de los costos aeroportuarios y la falta de contemplación de las compañías navieras en prolongar los plazos para la devolución de los contenedores vacíos. Creemos que este comportamiento es muy poco contemplativo del momento que le toca atravesar a nuestro país y que nos obliga a poner en conocimiento de esta realidad a toda la comunidad de negocios y a los ciudadanos argentinos en general».
La CIRA agradeció a «las empresas que sí han acompañado, como las terminales portuarias y recientemente los depósitos fiscales a través de CaDeFip. También nuestra gratitud a todas las organizaciones sindicales, a los operarios, administrativos y trabajadores en general del comercio exterior; a los Despachantes de Aduana y sus empleados y comisionistas; a la Directora General (Silvia Traverso), autoridades y empleados de la Dirección General de Aduanas; al ministro de Salud (Ginés Gonzaléz García) y equipo, al Secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión del Comercio Exterior (Ariel Schale) y equipo; al Gerente General de la Administración General de Puertos (AGP) y a las autoridades de ANMAT y SENASA».
