OOCL bautizó el primer fullcontainer de más de 21.000 Teus

A menos de dos meses de que el  MOL Triumph se ganara el título de fullcontainer más grande del mundo, con más de 20.000 Teus de capacidad, que luego fue superado por el Madrid Maersk el pasado mes de Abril, Orient Overseas Container Line bautizó el OOCL Hong Kong llevando la marca de contenedores a transportar a 21.413 Teus.
El nuevo buque tiene una eslora de 400 metros y una manga que alcanza los 59 metros.
El OOCL Hong Kong es ahora el mayor fullcontainer del mundo superando al Maersk Madrid de 20.568 Teus y al Mol Triumph de 20.150.
C. Tung, presidente de OOCL dijo en la ceremonia de bautismo, “este es un momento muy emocionante para todos nosotros ya que estamos, por primera vez, recibiendo nuevas construcciones de tamaño mayor a 21 mil Teus. De hecho, el OOCL Hong Kong será un titán entre los buques portacontenedores en el mar, con una capacidad de carga de 21.413 Teus; un hito importante para nosotros en OOCL».
Además, refiriéndose a la creciente competencia y la incesante presión sobre los costos de operación, agregó que “tenemos que dar el audaz paso de operar con buques de mayor tamaño y calidad, así como de alta eficiencia. De esta forma competiremos con eficacia como una de las más importantes compañías de transporte de contenedores”.
El OOCL Hong Kong operará en las rutas entre Asia y Europa en un viaje redondo de 77 días. La ruta en la cual prestará servicios, tiene escalas regulares en los siguientes puertos: Shanghái, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapur, atravesará el Canal de Suez y sus siguientes puertos de escala serán Felixstowe, Roterdam, Gdansk, Wilhelmshaven y Felixstowe. Luego emprenderá el viaje de regreso atravesando nuevamente el Canal de Suez para hacer escalas en Singapur, Yantian y Shanghai.
La última vez que OOCL estableció el récord para el mayor buque fullcontainer fue hace 14 años, en abril de 2003 cuando comenzó sus operaciones el OOCL Shenzhen, de 8.063 Teus.