Se construye nuevo remolcador en astilleros argentinos

En los Astilleros SPI S.A. comenzó la construcción de un remolcador azimutal para la empresa La Plata Remolques S.A., la construcción del mismo se llevará a cabo íntegramente en nuestro país.
Raúl Bacchiega, Presidente de La Plata Remolques, empresa abocada a remolques y servicios portuarios, puso en marcha el oxicorte de Astilleros SPI S.A. para comenzar a cortar las chapas navales con las que se construirá el remolcador. Esta embarcación será la primera de su tipo que se construirá en Mar del Plata.
En un comunicado, la empresa dice,”La Plata Remolques S.A., empresa fundadora del Puerto La Plata, fiel a sus convicciones, vuelve a construir en Argentina como así lo realizó con toda su flota, sin cambiar el pabellón nacional en sus 130 años de historia. Con una fuerte apuesta al país, en general, y al Puerto La Plata, en particular, ha comenzado la construcción de un moderno remolcador de tiro, con opción inmediata a continuar la secuencia de un segundo gemelo a fin de avanzar con la actualización del parque del remolque maniobra en el país”.
La Plata Remolques S.A. confió en Astilleros SPI S.A. para la construcción, quienes a través de su Presidente, el Ing. Horacio Tettamanti, pusieron toda su estructura al servicio de empresa platense. “El resultado ha sido producto del esfuerzo, dedicación y know how aplicado por el armador en el arte naval, más las capacidades estructurales, técnicas, económicas y financieras del astillero argentino, las cuales incorporaron el aporte tecnológico indiscutido de Damen Shipyards Gorinchem de Holanda, para darle vida al primer remolcador, que superará en cuanto a rendimiento todas las expectativas del mercado”, se puntualizó en el comunicado.
Esta embarcación nombrada EMMA B, es un remolcador costero marítimo de alto rendimiento, posee una eslora de 28,67mts, una manga de 10,43 mts, un puntal de 4,60 mts. y un calado de 4,80 mts. Estará impulsado por dos motores Caterpillar con una potencia de 2600HP cada uno, los cuales comandan dos propulsores azimutales Rolls-Royce/Aquamaster.
Ezequiel Najmias, Gerente de Ventas Américas, Damen Shipyards Gorinchem, expresó que es el perfecto diseño para operar en los puertos argentinos, y este tipo de remolcador también ha demostrado su versatilidad al tener navegando más de 100 unidades en los cinco continentes, cada una adaptada a los requerimientos del cliente. Para Damen Shipyards es un gusto y un honor que prestigiosas empresas argentinas nos dejen contribuir al crecimiento dela Industria Naval Argentina”.
“Para nosotros, dijo el Ing. Horacio Tettamanti, Presidente de Astilleros SPI SA, este proyecto implica confirmar el valor y las capacidades de la industria naval argentina, que es lo mismo que ratificar la confianza en la calidad de nuestros ingenieros y obreros navales, de nuestros proveedores y talleres navales, y de todos los eslabones del complejo marítimo-portuario”.
En el principal astillero privado argentino esta construcción “representa el trabajo en conjunto con el prestigioso astillero holandés Damen Shipyards Gorinchem, lo que demuestra el nivel de nuestra industria y, a la vez, representa que entre astilleros y armadores nacionales hay mucho por hacer juntos todavía”, agregó el Ing. Tettamanti.