A pesar del creciente riesgo político y monetario en Brasil, los inversores extranjeros siguen estando interesados en las concesiones de proyectos de infraestructura, dijo el director general de Planificación y Logística (EPL), Bernardo Figueiredo. Según él, el interés va desde la construcción de carreteras hasta el ambicioso proyecto de tren bala entre Río y Sao Paulo.
«Los potenciales inversores extranjeros siempre visitan mi oficina», dijo Figueiredo. El EPL es responsable del programa brasileño de infraestructura, incluyendo las previstas licitaciones de concesiones. Figueiredo dijo que los inversionistas extranjeros son «cruciales» para el desarrollo de infraestructura en el país «hay más por hacer de lo que podemos hacer inmediatamente», dijo.
Las dudas persisten
Las dudas sobre la inversión extranjera aumentaron en las últimas semanas debido a la ola de protestas en todo el país, con una población que demanda mejoras en los servicios públicos y el fin de la corrupción. En opinión de muchos inversores, las protestas han elevado el riesgo político en Brasil.
Para Figueiredo, «el mantener la vigencia de los tiempos para las licitaciones de las concesiones mitigará algunas de las demandas de los manifestantes». Esto es cierto, sobre todo en relación con los proyectos de transporte, que son el foco original de las protestas en las grandes ciudades, dijo.
Además de las manifestaciones, la cierta y fuerte caída de la moneda frente al dólar en los últimos meses a tenido influencia en los factores externos, incluyendo la posibilidad de una reducción de los estímulos en los EE.UU.
«Durante décadas, el gobierno ha reconocido la necesidad de inversiones, pero nunca las llevo seriamente a cabo», dijo. Él argumenta que Brasil debe aumentar y mejorar los ferrocarriles, aeropuertos, carreteras y puertos. El gobierno tiene la intención de licitar 5.840 kilómetros de concesiones de carreteras en el transcurso de este año.
Fuente: portosenavios.com.br
