Todo indica que en un futuro no muy lejano, el Aeropuerto Internacional de Malargüe podría ampliar sus servicios. Se proyecta un centro multimodal de cargas. Analistas de Aeropuertos Argentina 2000 visitaron el departamento y examinan su viabilidad.
Viendo las potencialidades del Pehuenche, y la necesidad de contar con terminales terrestres y aéreas, la gerencia local de Aeropuertos Argentina 2000 concretó reuniones entre responsables de áreas específicas de la empresa, con autoridades gubernamentales locales y empresariales. El objetivo: idear a futuro un centro de operaciones multimodal.
Los pasos internacionales siempre se transforman en nudos de tráfico de mercaderías y personas. El Pehuenche correrá en poco tiempo con la misma suerte. Para fortalecer los intercambios comerciales y de carga, se nutren de todo tipo de transporte, primero los terrestres, obviamente, y luego los multimodales, entre ellos el ferrocarril y el aéreo.
En este contexto, recientemente autoridades locales de Aeropuerto Argentina 2000 y personal calificado de Buenos Aires, mantuvieron reuniones con distintas organizaciones del Estado y organizaciones empresariales, con el propósito de informarles sobre futuros proyectos de ampliación de la estación local.
Francisco Zambrano, Gerente de Aeropuertos Argentina 2000 Malargüe, comentó a Sitio Andino que “la visita de los responsables a nivel nacional de la empresa respondió a trabajos de evaluación del aeropuerto y sus perspectivas de ampliación, teniendo en cuenta una vía terrestre, como el Paso Pehuenche, que seguramente necesitará del transporte multimodal, donde el aéreo forma parte”.
El ingeniero Gustavo Cerda, de la Terminal de Cargas Aéreas de Aeropuertos Argentina 2000 en Buenos Aires, declaró a Sitio Andino que “este primer acercamiento sirvió para interiorizarnos un poco más con este aeropuerto, que podría tener un rol más importante dada su proximidad con el Paso Pehuenche”.
“Lo que nos llevamos de Malargüe es un análisis previo acerca de la viabilidad de utilización de espacios de la terminal aérea para desarrollar, a futuro, zonas de carga enfocadas a la operatoria de un centro de operaciones intermodales”, explicó el especialista.
