El acuerdo firmado por Total cubre los nuevos buques portacontenedores de 15.000 Teus que operarán en la ruta entre Asia y el Mediterráneo.
La entrega de GNL a los buques comenzará en 2021.
Según el acuerdo, Total ofrecerá una solución adecuada para el abastecimiento de combustible de los buques portacontenedores con el posicionamiento de un buque de transporte de GNL en el puerto del centro de Marsella-Fos y una solución complementaria de abastecimiento de combustible en Singapur.
El presidente y CEO de CMA CGM Group, Rodolphe Saadé, dijo: “El gas natural licuado es la única energía actualmente disponible y confiable para reducir significativamente nuestra huella de carbono».
“La elección de GNL para alimentar nuestros buques requiere la adaptación completa de toda la cadena de suministro de energía e infraestructura».
«Al elegir Marsella-Fos como puerto de reabastecimiento de combustible para nuestros buques de 15.000 Teus, desde finales de 2021, estamos trayendo los puertos de contenedores franceses a esta importante transición energética».
Total, con sede en Francia, declaró que las nuevas cadenas de suministro ampliarán aún más el uso de GNL como combustible marino, principalmente en el mar Mediterráneo.
El CEO de Total, Patrick Pouyanné, declaró: “El desarrollo del gas natural licuado como combustible marino es el núcleo de nuestra estrategia de GNL«.
“Este nuevo contrato con CMA CGM da como resultado el lanzamiento de una cadena de suministro dedicada en el puerto de Marsella-Fos».
«Total se compromete a trabajar con sus clientes para ofrecerles combustibles marinos más ecológicos y, por lo tanto, contribuye positivamente a la evolución sostenible del transporte marítimo, particularmente en la cuenca mediterránea».
