Odjfell instala cuatro eSAILs® de bound4blue en un quimiquero. –bound4blue y Odfjell han unido fuerzas para completar la primera instalación de un sistema de propulsión por viento (WPS, por sus siglas en inglés) para el especialista en buques quimiqueros, con la incorporación de cuatro velas de succión eSAILs® de bound4blue en el Bow Olympus, un buque de 49,000 toneladas de peso muerto. Las velas de succión de 22 metros de altura ayudarán a esta embarcación a lograr un ahorro de combustible significativo, proporcionando ventajas comerciales, medioambientales y regulatorias.
Proceso de instalación en dos fases
Para adaptarse a la ajetreada operativa del buque, bound4blue implementó un proceso de instalación en dos etapas. Primero, se instalaron los pedestales de las velas durante una parada regulatoria planificada. Posteriormente, las eSAILs® fueron colocadas en su posición final en EDR Antwerp Shipyard, en Amberes. Gracias a la excelente coordinación entre las tres partes, la instalación se completó eficazmente en tan sólo dos días.
Evaluación exhaustiva
Las eSAILs® de bound4blue, totalmente autónomas, se basan en el uso de un perfil aerodinámico de gran espesor dotado de un sistema de succión inteligente para aumentar su eficiencia aerodinámica, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Esta tecnología fue la seleccionada por Odfjell tras un estudio exhaustivo de soluciones WPS realizado por el instituto de investigación RISE (anteriormente SSPA).
La combinación del rendimiento de las eSAILs®, su potencial de retorno de la inversión, los beneficios medioambientales y regulatorios, junto con la posibilidad de optar por unidades no-ATEX en un buque quimiquero, fueron factores clave en la decisión del armador noruego.
Simplicidad y eficiencia
Estamos encantados de apoyar a Odjfell en la adopción de la propulsión por viento dentro de la industria marítima, comenta David Ferrer, cofundador y CTO de bound4blue. La instalación de un sistema WPS en un buque de este tipo puede ser un reto debido a las zonas ATEX y las limitaciones de calado aéreo. Sin embargo, la simplicidad mecánica de las eSAILs® ofrece una solución fluida, permitiendo la instalación de unidades no ATEX, lo que reduce el CAPEX y simplifica el proceso de instalación. De hecho, esta es una gran ventaja para el mercado de tanqueros; y esto se demuestra con el creciente número de proyectos de este segmento en nuestra cartera de clientes.
Ferrer añade: Además, su alto rendimiento genera entre seis y siete veces más sustentación que velas rígidas de proporciones equivalentes en vientos comunes. Esto nos permite minimizar su tamaño. Odfjell, con la asistencia de una evaluación externa, ha reconocido la capacidad de las eSAILs® para contribuir a sus objetivos de sostenibilidad. Estamos encantados de zarpar juntos
Impulso creciente
Las unidades, que pueden instalarse en una sola visita al astillero, en esta ocasión fueron instaladas en dos fases para adaptarse a las necesidades operativas del buque. Las preparaciones eléctricas y estructurales se realizaron en una parada obligatoria anterior, mientras que las velas fueron ensambladas y colocadas en Amberes.
Con esta instalación, Odfjell se une a otros armadores como Amasus, Eastern Pacific Shipping y Louis Dreyfus Armateurs que ya operan con eSAILs®. Además, grandes compañías navieras como Maersk Tankers, Marflet Marine y Klaveness Combination Carriers están sumándose a la creciente lista de pedidos.
Beneficios estratégicos
Sobre la decisión de incorporar un sistema de propulsión por viento, Erik Hjortland, vicepresidente de Tecnología de Odjfell, afirma: “Hemos dado grandes pasos para minimizar nuestras emisiones, reduciendo la intensidad de carbono de nuestra flota en un 53 % en comparación con el nivel base de 2008. Lo hemos logrado mediante diferentes medidas operativas y a través de la instalación de una gran variedad de dispositivos de ahorro de energía.”
“La propulsión por viento era el siguiente paso. Hemos elegido las velas de succión de bound4blue para evaluar el potencial de la propulsión por viento en nuestro esfuerzo continuo por reducir las emisiones. Será muy interesante comenzar a recopilar y analizar datos sobre el ahorro de combustible y carbono que el Bow Olympus puede lograr con estas velas de succión. Esta información será fundamental para tomar futuras decisiones, mientras seguimos mejorando el desempeño ambiental de nuestra flota.”
Ventajas regulatorias
Además de reducir emisiones y costes de combustible, los sistemas WPS ofrecen importantes beneficios regulatorios para armadores como Odjfell. Es la única fuente de energía activamente recompensada por FuelEU Maritime (Wind Reward Factor) y contribuye a reducir las emisiones en el sistema EU ETS, además de mejorar las calificaciones del Índice de Intensidad de Carbono (CII), entre otros beneficios.
Las eSAILs® de bound4blue tienen un período de retorno de la inversión inferior a cinco años y pueden instalarse tanto en buques nuevos como en existentes, abarcando una amplia variedad de segmentos, incluidos graneleros, quimiqueros, barcos de carga rodada, gaseros, barcos de carga general, ferries y cruceros; entre otros.
