CMA CGM refuerza su alianza estratégica con India. –La naviera francesa CMA CGM refuerza su apuesta estratégica por India con la firma de un histórico contrato para la construcción de buques propulsados por gas natural licuado (GNL) y la creación de un nuevo centro de Investigación y Desarrollo (I+D), ampliando su presencia en construcción naval, formación de tripulaciones, manufactura e innovación digital.
En un movimiento que consolida su presencia de casi cuatro décadas en el país, CMA CGM firmó en Nueva Delhi un acuerdo con Cochin Shipyard Limited (CSL) para la construcción de seis buques portacontenedores de 1.700 TEU propulsados por GNL, cuya carta de intención se había firmado en octubre pasado. Se trata de la primera vez que una de las grandes navieras globales ordena buques de este tipo a un astillero indio.
El acuerdo fue rubricado por el presidente y CEO del grupo francés, Rodolphe Saadé, y contempla la cooperación técnica del astillero surcoreano HD Hyundai Heavy Industries. Las entregas están previstas entre 2029 y 2031.
Las nuevas unidades operarán con GNL y estarán diseñadas para ser compatibles con combustibles de menor huella de carbono, en línea con el objetivo de la compañía de alcanzar la neutralidad en emisiones netas para 2050.
“Me complace estar en India para profundizar la alianza estratégica que une a CMA CGM con el país desde hace casi cuatro décadas”, señaló Saadé. “Hoy fortalecemos nuestra cooperación en construcción naval con Cochin Shipyard mediante la firma por seis buques portacontenedores propulsados por GNL. Al mismo tiempo, buscamos ampliar nuestra participación en la fabricación de contenedores y el reciclaje de buques”.
El anuncio trasciende el encargo de nuevas construcciones de buques. A través de su filial CMA SHIPS, el grupo ya ha incorporado a 1.000 marinos indios y prevé elevar esa cifra a 1.500 hacia finales de 2026. En total, la compañía emplea a aproximadamente 17.000 personas en India y opera 19 servicios semanales que conectan puertos indios con mercados globales.
Además, mantiene participaciones estratégicas en la terminal Nhava Sheva Freeport, cerca de Mumbai, y en el puerto de Mundra, reforzando su compromiso a largo plazo con la infraestructura portuaria del país.
En paralelo, la naviera anunció la creación de un centro dedicado de I+D en colaboración con la consultora tecnológica Capgemini. El hub se enfocará en el desarrollo de soluciones digitales y basadas en inteligencia artificial para la cadena de suministro, aplicando analítica avanzada y automatización a operaciones marítimas, eficiencia portuaria, optimización logística y experiencia del cliente.
La iniciativa posiciona a India como un centro clave de innovación dentro de la red global del grupo, en un contexto en el que la digitalización y la inteligencia artificial se han convertido en factores determinantes de competitividad en el transporte marítimo de línea regular.
El acuerdo se alinea con los planes estratégicos del país, como el programa Maritime India Vision 2030 y la iniciativa Maritime Amrit Kaal Vision 2047, orientados a consolidar a India como un gran hub marítimo global.
Para Cochin Shipyard, el proyecto representa un hito relevante. Su presidente y director general, Madhu S. Nair, destacó la importancia de la colaboración con HD Hyundai como socio técnico clave.
Con esta operación, CMA CGM no solo refuerza su presencia de 37 años en el país, sino que envía una señal clara: India no es solo una ruta comercial estratégica, sino un socio industrial, tecnológico y de talento a largo plazo.
Con información de gCaptain
