Las empresas fabricantes de autopartes nacionales pueden despedir el año con buenas noticias: la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, adelantó a su gabinete que antes de fin de año se debe avanzar en la instrumentación del acuerdo bilateral, con la inclusión de piezas locales en el plan Innova Auto, que da beneficios fiscales a los proveedores de la industria automotriz en Brasil.
Terminales del socio del Mercosur recibirán más piezas locales.
Fuentes de Sindipeças, la asociación brasileña de piezas para vehículos, expresaron la semana pasada, en el marco de la feria Automechanika, que “Dilma informó al complejo automotriz que en esta nueva etapa pretende permitir el ingreso de autopartes argentinas al Innova Auto”.
El ministro de Industria brasileño, Mauro Borges, está coordinando la reunión bilateral con el Gobierno para que el 2015 tenga una pauta clara de cómo puede ser el intercambio comercial, admitieron fuentes gubernamentales.
La cámara Sindipecas trajo un contingente de seis empresas: Chiptronic, Metalpó, Facobras, G. Busch, Mecar y Urba-Brosol. Directivos de una de estas empresas manifestaron a este diario que “la decisión oficial de devaluar el real ha mejorado la competitividad”.
Las últimas evaluaciones demuestran que del total de exportaciones brasileñas de partes, en el acumulado de enero a septiembre de este año, un 33,55% tuvieron como destino a la Argentina. Las cifras del sector siguen siendo preocupantes. El mes pasado, según la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), se produjeron en el país 60.845 vehículos, 19,5% menos que en el mismo mes de 2013.
Fiat aprueba
En otro orden, el presidente de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, confirmó a BAE Negocios que “el Gobierno ha dado un paso bueno y decidió aumentar el cupo de dólares para importaciones (de partes), a las empresas que comprometan inversiones. De todos modos, necesitamos un monto mayor”.
Para el directivo de la firma italiana, “una producción de 600 mil autos es una cifra aceptable (como se prevé para este año)” aunque no quiso proyectar cómo se comportará el mercado en el 2015.
Fuente: BAE
