Domingo 19 de Abril de 2026

Terminales portuarias de Chile, situación actual

21/9/2015

Las terminales portuarias de Chile adoptaron diversas medidas de emergencia y preventivas tras el terremoto. Esto incluyó a la mayoría de los puertos de chilenos.

Terminales portuariasGran parte de las terminales portuarias de Chile se vieron en la obligación de suspender temporalmente sus operaciones, para constatar posibles daños y posteriormente retomar sus operaciones, luego del terremoto de 8,3 grados en la escala de Richter y el posterior tsunami ocurrido el 16 de septiembre, cuyo epicentro se situó a 177 kilómetros al noroeste de la ciudad de Illapel en la región de Coquimbo, .

Coquimbo: Terminal Puerto Coquimbo (TPC), que fue la más afectada de las terminales portuarias del país, informó el pasado 20 de septiembre que ésta se mantiene cerrada e inhabilitada a la espera de los informes definitivos que entregarán detalles sobre los daños en infraestructura y equipamiento tras el terremoto que afectó a la región.
Rodrigo Trucco, gerente general de Terminal Puerto Coquimbo, una de las terminales portuarias más afectadas explicó: “Estamos poniendo todos los esfuerzos para estar operativos lo antes posible, pese a haber perdido oficinas, camionetas y registrar daños importantes en infraestructura y equipamiento”.
En una primera inspección se comprobó que el muelle soportó de buena forma los efectos del terremoto. No obstante, la Terminal de Pasajeros -que recibe cada año a más de 20.000 turistas que llegan a bordo de los cruceros- es el sector que presenta los mayores daños. También hubo pérdidas considerables en el taller de mantenimiento, en las oficinas gubernamentales (SAG, Aduanas) y en el cerco perimetral del puerto. En tanto, las bodegas de almacenamiento de carga sufrieron daños menores.
La zona del puerto, sus alrededores y el borde costero fueron los lugares más dañados con el tsunami.
Cabe señalar que durante estos días se ha establecido contacto con los diferentes clientes para mantenerlos al tanto de lo que ocurre en el puerto. Los trabajos de hoy están centrados en retomar las labores administrativas, terminar de ordenar las diferentes instalaciones y concluir los informes definitivos de daños.

Valparaíso: La Empresa Portuaria de Valparaíso también suspendió sus operaciones y, en coordinación con la Armada de Chile y cada uno de sus concesionarios (las terminales portuarias TPS y Tcval), realizó una evaluación técnica de todo el proceso de los track de navegación, que corresponden a las áreas de maniobra, las bitas y las defensas de los sitios de atraque, además de revisar las explanadas de las terminales.Terminales portuarias
Cristián Calvetti, gerente de Asuntos Corporativos de Puerto Valparaíso, informó que tras la coordinación con la Autoridad Marítima, “se restablecieron las operaciones y las tareas en las terminales portuarias del Puerto Valparaíso”.
Terminal Cerros de Valparaíso (Tcval), concesionario del puerto de Valparaíso, informó por su parte que “no registró daños en sus instalaciones por efectos del terremoto y posterior variación de marea ocurridos en las últimas horas”, pese a lo cual debió suspender sus operaciones hasta las 15:30 del 17 de septiembre.

San Antonio: En San Antonio Terminal Internacional (STI), región de Valparaíso, las tareas se retomaron el 17 de septiembre luego de verificarse el estado general de la misma.
Cabe señalar que la terminal recibió el 19 de septiembre cuatro nuevas grúas de última generación, dos grúas RTG y dos STS, estas serán las más grandes que operarán en Chile.
Se trata de equipos de última generación que permitirán mejorar la eficiencia y servicios que presta la concesionaria. Con esta incorporación, STI contará con un total de ocho grúas STS y seis RTG, consolidándose como uno de las terminales portuarias mejor equipadas del país.
Las nuevas grúas se embarcaron en China totalmente armadas y alcanzan los 80 metros de altura, lo que equivale a un edificio de 25 pisos aproximadamente.

Antofagasta: Antofagasta Terminal Internacional (ATI), fue evacuada oportunamente tras el alerta, lográndose volver a la normalidad en la jornada siguiente.

Iquique: En la región de Tarapacá, Iquique Terminal Internacional (ITI), evacuó a sus trabajadores sin inconvenientes y retomó las tareas de piso y naves con normalidad el 17 de septiembre.

San Vicente: San Vicente Terminal Internacional (SVTI) en región del Biobío, desarrolló la evacuación de sus trabajadores de acuerdo al procedimiento establecido, retomando la normalidad de las operaciones durante la mañana siguiente.

Fuente: Mundo Marítimo