Lufthansa Cargo transportó 1,6 millones de ton en 2015

Lufthansa Cargo otra vez mantuvo su posición de liderazgo en Europa el año pasado, con un total de 1,6 millones de toneladas de carga y correo transportadas. El volumen total se redujo ligeramente en un entorno de mercado desafiante. La compañía transportó en 2014 alrededor de un 2% más de carga.
La capacidad ofrecida se incrementó en un 2% en los últimos doce meses. Sin embargo, ya que las ventas cayeron ligeramente, la utilización de la capacidad también cayó. El factor de carga para todo el año fue de 66,3%, y disminuyó un 3,4%.
«El año pasado no fue fácil para la industria de carga aérea», enfatizó Peter Gerber, CEO de carga de Lufthansa y Presidente de la Junta Ejecutiva. «Las turbulencias en el mercado chino y el dólar fuerte de EE.UU., afectaron a una gran cantidad de industrias, estrechando los límites para todos. Las huelgas convocadas por el sindicato de pilotos (Vereinigung Cockpit) y el sindicato de tripulantes de cabina (UFO) también pesaron sobre nosotros».
No obstante, el año pasado Lufthansa Cargo continuó con más inversiones en sus propios productos y redes, añadiendo a su plan de vuelo nuevos destinos en lugares como Turkmenistán, Vietnam y Brasil. El alto nivel de satisfacción de los clientes se mantuvo el año anterior.
Peter Gerber hizo hincapié en que Lufthansa Cargo seguirá siendo flexible y operará también cerca del mercado en el 2016. La filial de Lufthansa está retirando dos aviones de carga MD-11 de su flota para aumentar aún más la utilización de la capacidad en las rutas de carga.
Por ello, la aerolínea ofrece a sus clientes sus cinco nuevos Boeing 777 cargueros puros, así como doce MD-11Fs. Además de esto, existe más capacidad disponible a través de su filial AeroLogic, que cuenta con un total de ocho Boeing 777Fs.
Los clientes de Lufthansa Cargo también pueden hacer uso de las capacidades de carga ventral en los aviones de pasajeros operados por Lufthansa y Austrian Airlines.