Gran repercusión tuvo lugar el «I Encuentro Multisectorial del Consejo Portuario Argentino» realizado en Buenos Aires, que contó con las exposiciones de funcionarios nacionales y provinciales, representantes de cámaras empresarias y de gremios del ámbito portuario marítimo y del comercio exterior, respondiendo al lema: “Aduana-Bodega-Costos Portuarios”: en Búsqueda de soluciones para el Sistema Portuario Argentino”.
En el Encuentro Multisectorial se analizaron tres cuestiones centrales: por un lado, Buques de Bandera Argentina – Falta de Bodega, causas principales de la falta de buques en la matricula nacional, el rol del Estado, la Ley de Cabotaje y la relación Marina Mercante e Industria Naval, Hidrovía y Mercosur-. Por otro lado: costos portuarios y su influencia en la cadena logística, la estructura de costos, participación del Estado, puertos competitivos; reglamentación vigente y relación con los países de la región. Finalmente se desmenuzaron los temas que hacen a la Aduana y su influencia en la actividad portuaria. Allí se trató la relación de los puertos con dicho organismo; facilitación de la operatividad de los puertos, comparación con otros países de la región, homologación de criterios y procesos.
El Encuentro Multisectorial fue abierto por Ángel Elías – Presidente del Consejo Portuario Argentino y del ENAPRO.
Puntualmente, Ángel Elías señaló que con la participación de los responsables de los puertos y sus técnicos, el Consejo Portuario Argentino aporta una de las miradas más validas sobre la actividad. Los miembros del CPA tienen una relación directa con las autoridades locales y con las ciudades de las que forman parte y al mismo tiempo tienen el termómetro por donde se desarrollan las economías regionales, agregó.
Un elemento central es que además el Consejo cuenta con gente experimentada de cada administración en diversas cuestiones desde legales, administrativas, de normativas y de tecnologías que implican un know how digno de aprovechar. Los puertos son un aporte decisivo al crecimiento regional y de promoción de agregado de valor en la producción, dijo Elías quien también planteó un nuevo desafío y donde seguramente habrá un aporte diverso desde distintos ámbitos, referido a si es necesaria una nueva gobernanza portuaria. Tema que se abre al debate.
Responsables de los puertos públicos de todo el país que forman parte del Consejo Portuario Argentino expusieron sobre la situación y la potencialidad de los mismos. Lo hicieron Arturo Rojas, Presidente del Consorcio de Gestión Puerto Quequén; Pablo Omar Pussetto, Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Bahía Blanca; Gonzalo Mórtola -Interventor de la Administración General de Puertos; Néstor Lagraña, titular de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego; Alberto Rolón Zandegiacomo del Ente de Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana; José María Dodds, Presidente del Consorcio de Gestión Puerto La Plata y Héctor Ricciardolo de la Administración Portuaria de Puerto Madryn.
Fuente: CPA
