DHL abierta a mayor cooperación con Amazon

DHL Express está abierta a un mayor intercambio de capacidades con Amazon, ya que sus volúmenes de comercio electrónico continúan creciendo de forma espectacular y podrían representar el 50% de los negocios de la compañía, según el CEO Ken Allen.
«Amazon está cambiando la forma en que las personas trabajan, empujando a todos a crear una oferta de comercio electrónico», dijo en una entrevista al servicio de noticias CEP-Research a fines de febrero.
Por ejemplo, los minoristas tradicionales como el grupo de moda español Inditex y el gigante estadounidense Walmart están expandiendo sus ofertas en línea, mientras que las empresas de tecnología Google y Facebook «tienen una gran oportunidad para convertirse en mercados».
Pero enfatizó que Amazon «no está revolucionando la logística». De alguna manera nos están copiando. La mayor amenaza no es para nosotros, sino para los Walmart».
Allen cree que con su rápido crecimiento, Amazon está creando sus propias capacidades logísticas para hacer frente a los enormes aumentos en la demanda que se dan en los principales picos del mercado. «No creo que vayan a competir con nosotros (DHL Express)» dijo, destacando la complejidad y los altos costos de operar una red internacional.
Pero agregó: «Si usted es una empresa doméstica, existe una gran amenaza». ¿Podrían competir con Deutsche Post en Alemania? Sí, podrían».
Allen también destacó que hubo «sinergias» entre Amazon y DHL Express, citando un ejemplo en los EE. UU. donde la empresa de e-commerce utiliza la capacidad ociosa durante el día en el hub de DHL en Cincinnati para efectuar la clasificación de sus operaciones. DHL utiliza la instalación principalmente por la noche. «En Europa, muchas de nuestras instalaciones están vacías durante el día», dijo a CEP-Research.
En los EE. UU., Amazon subcontrató aviones de carga para el transporte doméstico de mercaderías a grupos de aerolíneas estadounidenses como Atlas Air y ATSG (ABX Air), que también trabajan estrechamente con DHL Express. En términos de mayor cooperación, Allen agregó: «Ambos vemos el potencial. Ellos tienen una flota y nosotros tenemos una flota. La utilización de la capacidad es, en general, la gran oportunidad para nosotros».
El jefe de DHL Express dijo que, a diferencia de Amazon, los dos gigantes de comercio electrónico de China, Alibaba y JD.com, que también trabajan con DHL, tienen diferentes estrategias de logística.
«Alibaba no está tratando de construir una red logística. Es más un modelo de representación. Creo que van a usar empresas tradicionales de logística a menos que encuentren que estas no pueden hacer frente al crecimiento del negocio. Jack Ma tomará el enfoque de héroe local», predijo.
Por otro lado, JD.com «está invirtiendo porque tienen sus propias capacidades logísticas y es probable que vengan a Europa el próximo año», dijo Allen.