Una comitiva de la empresa Nutrioil Bolivia y del Grupo Bolzán visitó al gobernador de la provincia de Entre Ríos para analizar la posibilidad de instalar un complejo portuario, mediante la inversión de US$ 600 millones en un periodo de diez años, en la localidad de Diamante.
Si bien aún no se define la localización que pudiera tener el recinto, se trataría de un complejo portuario e industrial para movilizar biodiesel.
La propuesta fue acogida por el gobernador Bordet y el secretario de Producción, Álvaro Gabás, que recibieron al responsable de Nutrioil Bolivia, Sergio Cuffini, y al referente del Grupo Bolzán, Héctor Bolzán, quienes lo pusieron al tanto de la iniciativa.
Gabás explicó que “en función de la idea del gobernador de agregarle valor a la economía entrerriana y mejorar los proceso productivos, se interesó en este proyecto de mediano plazo surgido del Grupo Bolzán y su socio boliviano, de una inversión en la zona de Diamante. La idea del encuentro fue analizar la prefactibilidad de un complejo portuario privado para tener una zona industrial y poder a partir de ahí canalizar la logística industrial y agroindustrial, en este caso con el biodiesel, que en la provincia está dentro del marco de un proceso energético de energías renovables”.
“La idea es desarrollar un puerto y hemos elegido a Entre Ríos porque creemos que tiene un gran potencial para seguir creciendo en lo que es la soja y, a través de ella, después vienen las plantas de crush y luego las de biodiesel. Así seguimos generando alimento al mundo, pero hay que darle salida, hay que darle logística, y eso es lo que estamos buscando”, precisó.
Cuffini comentó que “el gobernador se mostró muy interesado en el proyecto, por lo que tenemos grandes expectativas; estamos armando una agenda de trabajo y en los próximos días no juntaremos para ver cómo se sigue”.
Aseguró también que “aún no se ha determinado con exactitud la ubicación del complejo portuario, pero estamos hablando de algún lugar al sur de la ciudad de Diamante, tratando de sacarlo de las zonas pobladas porque son infraestructuras muy grandes, con demasiado movimiento”.
Héctor Bolzán, responsable de la firma ubicada en Aldea María Luisa, en cercanías de Paraná, comentó que recibió del empresario boliviano este proyecto que “nos pareció muy importante para la provincia porque puertos en el río Paraná, de este lado, prácticamente no tenemos; creemos que va a ser importantísimo para poder sacar la mercadería de la provincia; se van a generar puestos de trabajo y, al instalarse un polo tan importante como es un puerto, creemos que va a traer muchos beneficios para la provincia y para las empresas entrerrianas ya que nosotros estaremos sacando biodiesel de ese complejo portuario, más allá de todo el cereal que pueda salir”.
En cuanto al tiempo que demandaría este puerto, detalló que “una vez que se consigan las habilitaciones y el lugar, creemos que es una inversión a realizarse en dos años la primera etapa, porque después vendrá otra etapa de inversiones”.
Sobre las características de la estación portuaria, consideró que “lo importante es la ubicación, que se está decidiendo en este momento, y la estimación es que se puedan sacar buques de 35 o 40.000 toneladas para ponernos a la par de lo que es Rosario. Podríamos estar sacando la misma mercadería que saca Timbúes en este momento”.
Se estima que de la provincia de Entre Ríos podrían salir, en una primera etapa unas 70 mil toneladas, fundamentalmente de la empresa boliviana.
Con información de Portal Portuario
