Viernes 22 de Octubre de 2021

Puertos de contenedores en problemas en EE.UU.

30/8/2021

Volúmenes récord y dificultades para los puertos de contenedores en las costas de los Estados Unidos. 44 fullcontainers anclados y esperando en California

puertos de contenedoresLa congestión en los puertos de contenedores en Estados Unidos, Europa y Asia ha llevado a las navieras a cancelar recaladas en los puertos de la ECSA.

La cantidad de barcos que esperaban ingresar a la puerta de entrada más grande de EE.UU. para el comercio con Asia alcanzó el nivel más alto desde que comenzó la pandemia, lo que agravó las demoras para las empresas que intentan reponer inventarios durante una de las épocas más activas del año para el transporte marítimo.

Cuarenta y cuatro portacontenedores estaban anclados y esperando un espacio de atraque fuera de los puertos gemelos de Los Ángeles y Long Beach, California, hasta el viernes por la noche, superando el récord de 40 establecido inicialmente a principios de febrero, según funcionarios que monitorean el tráfico marítimo en San Pedro Bay. La espera promedio aumentó a 7,6 días, desde 6,2 a mediados de agosto, según datos del puerto de L.A.

Los barcos se están alineando porque las importaciones están llegando a la economía más grande del mundo al igual que el transporte interior, como camiones y ferrocarriles, lidia con sus propios cuellos de botella de contenedores de envío que no se mueven lo suficientemente rápido a los centros de distribución y almacenes.

La escasez de mano de obra es parte del problema, pero las empresas también están tratando de abastecerse antes de las vacaciones de fin de año. Agosto y septiembre son meses clave para el envío de productos fuera de China antes de las vacaciones de la Semana Dorada de ese país a principios de octubre.

Además de esos problemas, los importadores que dependen de productos de Asia en particular han experimentado interrupciones en el envío relacionadas con virus, como comentó esta semana Mike Witynski, director ejecutivo del minorista de descuentos con sede en Virginia Dollar Tree Inc.

“A uno de nuestros vuelos chárter dedicados se le negó recientemente la entrada a China, porque un miembro de la tripulación dio positivo por Covid, lo que obligó al barco a regresar a Indonesia para cambiar a toda la tripulación antes de continuar”, dijo. «En general, el viaje se retrasó dos meses».

Con los barcos fuera de horario y la mayoría de ellos completamente cargados con contenedores de mercaderías, los puertos de contenedores en ambas costas de EE.UU. están experimentando volúmenes récord que tienen dificultades para manejar durante un período prolongado. Justo frente a la costa de Georgia, por ejemplo, los datos cartográficos de Bloomberg mostraron al menos una docena de buques de carga anclados en un grupo con el puerto de Savannah en la lista de destino.