Martes 10 de december de 2024

Actualización del mercado latinoamericano de Maersk

3/12/2022

Como parte del compromiso de darle la información más actualizada y relevante de la industria, Maersk comparte su actualización del mercado latinoamericano

ActualizaciónActualización del mercado latinoamericano de Maersk para Noviembre de 2022. –Como parte del compromiso de brindarle la información más actualizada y relevante de la industria logística, Maersk comparte su Actualización para el mercado latinoamericano. Posee información y datos de interés sobre la actualización del estado de los puertos, las rutas de transporte más importantes y las noticias relevantes. Esperamos que la siguiente información resulte útil para impulsar su negocio y mantener su carga en movimiento.

Tema del mes para la actualización del mercado latinoamericano
ActualizaciónAlmacenamiento después de la pandemia
Durante este tema del mes, cubriremos uno de los productos críticos en cada cadena de suministro, el Almacenamiento y Distribución (WnD).
Según el último informe Q3 Marketbeat de Cushman & Wakefield, la tasa de vacantes en el segmento industrial de EE.UU. es de alrededor del 3,2%. Mientras que, en América Latina, según Newmark, la tasa de vacancia promedio en 2022 2H está por debajo del 6% en la región. En la Ciudad de México, alrededor del 4,9%, y en São Paulo, el 12,1%. Y en lugares como Santiago y Tijuana, por debajo del 1%.
Mucho se ha dicho acerca se lo complicado de la demanda mundial de almacenamiento. Muchas empresas se enfrentan a la falta de disponibilidad de espacio en un escenario de altos niveles de inventario y una creciente necesidad de apoyar los nuevos hábitos de compra y patrones de consumo de los clientes pospandemia. Además de eso, vemos una demanda cada vez mayor de instalaciones más sostenibles.

Almacenamiento y distribución. Sostenibilidad
tal como se informó en la actualización del mercado latinoamericano anterior, la sostenibilidad en la logística se ha convertido en algo importante no solo para la industria, sino también en algo que los clientes solicitan a sus proveedores.
El almacenamiento y la distribución se han mantenido al día con la nueva era verde, buscando formas sostenibles de realizar diferentes actividades.
En Maersk junto con todas nuestras operaciones hemos buscado que sean renovables en nuestros almacenes.
El almacenamiento sostenible busca tener un bajo impacto ambiental mediante el uso de diferentes estrategias y técnicas para minimizar la producción de residuos, el consumo de agua y energía.]
Hacer un uso racional de los insumos y reducir la huella de carbono generada por las operaciones logísticas es parte de la logística verde.
Estas son algunas prácticas que Maersk está teniendo en cuenta y aplicando en sus instalaciones de almacenamiento y distribución:

  • Energía eficiente: La idea es aprovechar la luz natural y utilizar iluminación de energía eficiente mediante el uso de tragaluces, paneles solares y sensores. Existen otras acciones mediante el uso de sistemas de administración de energía para reducir el uso y, cuando se usa energía, ser más efectivos. Esto incluye hibernar las máquinas y herramientas o poner su funcionamiento en pausa, mientras no se utilicen.
  • Automatización y sistemas conectados: La digitalización en la logística ahora es una tendencia y las partes interesadas están adoptando sistemas de almacenamiento automatizado para ser más ágiles en el mundo cambiante. Sumando que con la digitalización los almacenes tienden a ser más sustentables ya que los equipos de manejo automático emiten menos gases contaminantes, otro ejemplo son las luces para operación con tecnología LED, paneles solares y luces automáticas son algunas acciones para reducir la huella de carbono.
  • Control climático: El control climático sostenible está relacionado principalmente con almacenamiento en frío y cámaras frigoríficas. Muchos almacenes están buscando nuevas formas de reducir el consumo de energía prestando más atención a la estructura de la instalación utilizando materiales aislantes para que el aire frío permanezca en el interior, por lo que minimizan su uso de energía.
  • Sistemas de almacenamiento de alta densidad: Los sistemas compactos de almacenaje contribuyen al almacenamiento sostenible al aprovechar la superficie disponible para albergar un mayor número de productos. Esto también ayuda a hacer un mejor uso del espacio en las estanterías y bastidores.
  • 3 R: Reducir, reutilizar y reciclar. Las actividades logísticas generan muchos desechos y en los almacenes sostenibles, el reciclaje de diferentes tipos de envases es cada vez más común, por lo que separar, reciclar y reutilizar puede ayudar a minimizar la huella ambiental en la logística.
  • Ubicación: Acercar los almacenes a los clientes para que haya menos necesidad de transporte, como resultado, hay menos contaminación lo que ayuda a una logística más sostenible. Tener almacenes cerca de autopistas, puertos, carreteras, ferrocarriles y aeropuertos ahora es clave para ser ágil y contribuye a una logística más ecológica.
  • Mantenimiento: El mantenimiento preventivo reduce posibles averías y ayuda a tomar decisiones rápidas en caso de fallo de la máquina y puede contribuir a la sostenibilidad del almacén. Un estudio de la consultora MarketsAndMarkets afirma que el mantenimiento preventivo crecerá más de un 25 % entre 2020 y 2025. El informe muestra que la adopción de tecnología como la inteligencia artificial y los dispositivos puede proporcionar información real y puntual sobre el almacén. El mantenimiento preventivo ayuda a anticipar la prevención de averías y mejorar la seguridad en las instalaciones logísticas.
  • Diseño: Tener un diseño eficiente y optimizar el espacio de almacenamiento es fundamental para maximizar las operaciones y movimientos. El software de almacén digitalizado, el cruce y el análisis de datos pueden ayudar a maximizar el rendimiento de la instalación. Con procesos eficientes, las empresas pueden brindar un buen servicio con un mínimo impacto ambiental.

Algunas otras características a considerar en un almacén sostenible son:

• Sensores
• Materiales de construcción
• Ventilación
• Techo
• Paisajismo y uso del agua

Lea también Maersk adquiere camiones y remolques en Brasil

Tendencias en el mercado de Almacenamiento y distribución
La industria de almacenamiento se ha vuelto más digitalizada, automatizada y con dispositivos inteligentes y es la nueva tendencia en el mercado tener una parte más ágil y optimizada de la cadena de suministro. Equipamiento como la inteligencia artificial, la gestión LEAN, el Internet de las cosas y la cadena de bloques ahora se utilizan en el almacenamiento y la distribución para automatizar tareas repetitivas, eliminar tareas que consumen mucho trabajo y mejorar la seguridad. Todas estas acciones hacen que la implementación de la automatización sea más rentable, sostenible y ágil en un mundo digitalizado.
Las principales tendencias de gestión de almacenes son:

  • Sistemas de gestión de almacenes
  • Automatización de almacenes
  • Seguimiento de inventario
  • Seguridad del almacén
  • Almacenamiento Sustentable
  • Gestión de flotas

Con estas tendencias, el almacenamiento ha mejorado la eficiencia operativa y la toma de decisiones, prevención de riesgos, soluciones innovadoras y una logística más sostenible.
Está claro que los vientos en contra están golpeando en las economías mundiales, y la demanda de espacio disminuirá en algún momento a medida que aumenten las tasas de interés en todo el mundo. Una de las cosas esenciales a tener en cuenta en un escenario como este no es si encontrará una instalación para su negocio, sino qué tan bien preparado está su negocio para navegar en este nuevo escenario de incertidumbre. Tener falta de espacio además de un escenario de mercado turbulento puede ser un desafío; es relevante asociarse con un experto que pueda brindar las mejores soluciones para su negocio y ayudarlo a navegar las incertidumbres y complejidades del mundo posterior a la pandemia.

Actualización del estado de los principales puertos
Los puertos clave de nuestra red global han logrado mejoras significativas en el tiempo de espera, como consecuencia de una menor congestión y una caída en los volúmenes.

  • En el norte de Europa, la situación en Bremerhaven se mantiene estable y Rotterdam experimentó solo de 1 a 2 días de tiempo de espera.
  • En Asia, la situación ha mejorado y pocos buques experimentan tiempos de espera elevados.
  • En América Latina, la situación relacionada con las perturbaciones climáticas continúa deteriorando los schedules, principalmente en el Golfo de México. Los vientos del norte, comunes en esa área desde octubre hasta marzo, a menudo provocan el cierre de puertos y la interrupción de la alineación de buques. El tiempo de espera en Veracruz y Altamira puede llegar hasta los 2 días.
  • En América del Norte y la Costa Oeste la situación tiene señales de mejora, el tiempo de espera en Oakland se ha reducido de 25 a 18 días. En la costa este, Savannah sigue siendo crítica y el tiempo de espera puede llegar a los 15 días. Para los puertos canadienses, Vancouver sigue siendo crítica, con un tiempo de espera de hasta 35 días.

Actualización del transporte terrestre
En el Noreste de Brasil, como parte de nuestra asociación con los proveedores de la región, negociamos con uno de ellos para poder ofrecer un nuevo producto a los clientes del mercado. Este nuevo proveedor ofrece no solo un área para acomodar nuestra propia flota de camiones, sino también servicios de preapilamiento y algunos terminales.
El área está ubicada en Camaçari (BA) y también contará con una pequeña extracción de contenedores vacíos para atender a los clientes bajo este nuevo producto.
Uno de los mayores beneficios para el cliente es la conexión de este nuevo proveedor con el ferrocarril, lo que permite transportar las mercaderías bajo el alcance de Maersk desde el noreste para el centro (Contagem-MG) y sureste (Jundiaí-SP) del país.

Actualización del transporte aéreo
En general, el mercado se mantiene estable, incluso si en temporada alta las aerolíneas tenemos capacidad y mantenemos los mismos niveles de tarifas, esperamos que las tarifas aumenten y reduzcan la capacidad a mediados de noviembre.
La ruta comercial MX-BR todavía tiene un exceso de capacidad, por lo que se necesita reservar el espacio con al menos una semana de anticipación.

Fuente: A.P. Moller-Maersk