Vela de succión de bound4blue en otro buque de Amasus. –La eSAIL® (vela de succión) de 22 metros establecerá un nuevo estándar para los sistemas de propulsión asistida por viento (WAPS) en un segmento de mercado clave.
El nuevo contrato surge gracias a la experiencia positiva de la instalación en el Eems Traveller, cuyos resultados serán publicados por Lloyd’s Register.
Amasus, uno de los principales players europeos en los segmentos de buques de corta distancia, graneleros, barcos de carga general, offshore y carga pesada, ha firmado un nuevo contrato eSAIL® (vela de succión) con la empresa española bound4blue. En motivo del nuevo acuerdo, se instalará una vela de 22 metros en un buque de 90 metros y 3.000 TPM en el astillero Astander en Santander, prevista para mediados de 2025. La instalación sentará un precedente al convertirse en el sistema de vela de succión más grande instalado en un buque de carga general.
Impacto demostrado
Amasus ha firmado el acuerdo con bound4blue tras evaluar el impacto de sus primeras velas de succión instaladas en el Eems Traveller, buque que está navegando con dos eSAILs® de 17 metros desde julio de 2023. El sistema autónomo, que se basa en el uso de un perfil aerodinámico para aumentar su eficiencia, ayuda a reducir el consumo de combustible, los OPEX y las emisiones contaminantes, al mismo tiempo que garantiza el cumplimiento de las regulaciones europeas e internacionales.
El equipo de Amasus menciona que los beneficios de la primera instalación llevaron a la empresa a “volver por más”.
Fortaleciendo alianzas
“Amasus está comprometido a desempeñar su papel en la evolución de una industria naviera más eficiente, responsable y sostenible. Para lograrlo, debemos considerar nuevas soluciones tecnológicas. La decisión de instalar las eSAILs® en el Eems Traveller fue una demostración de esa mentalidad y, tenemos que decir que estamos encantados con los resultados”.
“La validación del rendimiento de las eSAILs® en el buque por parte de terceros (Lloyd’s Register en este caso), está avanzando a pasos agigantados y las cifras, cuando se publiquen, hablarán por sí solas. Esto demuestra el sentido comercial y ambiental de elegir la energía de propulsión por viento como parte de nuestra evolución, mientras que la colaboración con bound4blue demuestra la importancia de elegir el socio adecuado. Esperamos continuar en esta línea en 2025 y más adelante”.
Ganando impulso
El nuevo contrato de Amasus es una prueba más de la creciente popularidad de la solución de bound4blue está probada en el mercado, es robusta, sin complicaciones a nivel mecánico y no requiere de ninguna intervención operativa por parte de la tripulación.
Entre los armadores y operadores que han firmado contratos se incluyen Eastern Pacific Shipping, Odfjell, Marflet Marine y Louis Dreyfus Company, entre otros.
Hito en innovación
“Este último contrato es un hito para nosotros”, comenta José Miguel, CEO y cofundador de bound4blue. “Es la primera vez que logramos un segundo acuerdo con un armador, lo que demuestra que la tecnología cumple con todas las expectativas como un facilitador probado, rentable, simple y confiable para navegaciones más rentables. Es un honor para nosotros haber sido elegidos una vez más por Amasus, un verdadero líder de la industria marítima”.
“A medida que la tecnología de propulsión por viento gane terreno, esperamos ver a más armadores y operadores interesados en aprovechar los beneficios de la eSAIL®, como Amasus. En ese sentido, creemos que la curva de adopción está lista para despegar. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a Amasus su continua confianza en nuestro equipo, su dedicación y su excelente cooperación, y esperamos seguir cooperando durante los próximos años”.
El sistema eSAIL® es adecuado tanto para barcos nuevos como existentes y para la gran mayoría de los segmentos de buques, incluyendo, entre otros, graneleros, quimiqueros, barcos de carga rodada, gaseros, barcos de carga general, ferries y cruceros. La tecnología ayuda a las compañías navieras a simplificar el cumplimiento y lograr ventajas con regulaciones como la EU ETS, CII y la próxima legislación FuelEU, al tiempo que ofrece una recuperación de la inversión en menos de cinco años.
Para saber más: www.bound4blue.com
