El puerto de Santos con récord de tráfico de contenedores. -El primer semestre de 2025 en el Puerto de Santos estuvo marcado por su récord de manejo de contenedores. El volumen aumentó un 7,8% en comparación con 2024, alcanzando los 2,8 millones de TEUs, frente a los 2,6 millones del primer semestre de 2024.
«El resultado destaca la capacidad del Puerto de Santos para satisfacer las demandas de sus clientes. A mediano y largo plazo, con iniciativas en curso como la ampliación del área Poligonal, la profundización del canal de navegación a 16 metros y la subasta de la terminal Tecon 10, Santos seguirá siendo el principal centro logístico del país», dijo Anderson Pomini, presidente de la Autoridad Portuaria de Santos.
Otro aspecto destacado del semestre fue el crecimiento de la carga entrante (importaciones y cabotaje), que aumentó un 1,2% en comparación con el año anterior: 22,84 millones de toneladas este año frente a 22,57 millones en 2024.
Sin embargo, las operaciones de exportación cayeron un 1,7%, lo que refleja una disminución en las cargas vegetales a granel, totalizando 65,49 millones de toneladas en 2025 contra los 66,6 millones del año anterior. En conjunto, el resultado se mantuvo estable, con una caída inferior al 1% (88,30 millones de toneladas frente a los 89,18 millones de 2024), lo que lo convierte en el segundo mejor resultado semestral de la historia del puerto.
Rendimiento mensual
Junio de 2025 también estableció un récord para el manejo de contenedores, pese a una disminución en el volumen total. El rendimiento de contenedores alcanzó los 511.200 TEUs, frente a los 439.600 TEUs de junio de 2024, lo que supone un aumento significativo del 16,3%.
Al igual que en el total semestral, en junio también se produjo un aumento de la carga entrante y una disminución de los flujos salientes. Los volúmenes entrantes fueron de 4,19 millones de toneladas, frente a los 4,07 millones de junio de 2024 (un aumento del 3%). Los volúmenes de salida cayeron a 11,84 millones de toneladas, frente a los 12,26 millones de toneladas de junio de 2024 (un descenso del 3,45%). En total, se manejaron 16,04 millones de toneladas en junio, el segundo mejor resultado del mes, a pesar de una caída interanual del 1,8%.
En junio, el Puerto de Santos aumentó su participación en el flujo comercial de Brasil al 29,9%, el nivel más alto en los últimos cuatro años. El Puerto de Paranaguá ocupó el segundo lugar con un 7,7%, seguido por el Puerto de Itaguaí con un 5%, junto con el Aeropuerto de Guarulhos de São Paulo con una participación similar.
Otros aspectos destacados
La soja (granos y harinas) se mantuvo como la principal carga por volumen en el Puerto de Santos, alcanzando los 29,61 millones de toneladas en el primer semestre (un 2,6% más que en 2024). El azúcar ocupó el segundo lugar con 8,83 millones de toneladas (un 26,8% menos), seguido de la celulosa, una carga cada vez más prominente en el puerto, con 4,71 millones de toneladas (un 21,4% más).
Con información de Datamar
