Hapag-Lloyd informó que para todas las mercaderías de importación que se descarguen en los puertos alemanes de Hamburgo y Bremerhaven, el transportista es responsable de enviar un manifiesto completo de importación («Summarische Anmeldung») a las autoridades aduaneras alemanas 24 horas hábiles antes de que los buques arriben a los puertos de Hamburgo y Bremerhaven.
La información en los manifiestos tiene que incluir todos los contenedores cargados y los detalles completos del Bill of Lading (BL) sin errores.
Las autoridades aduaneras alemanas anunciaron que, a partir del 01 de marzo 2015, cualquier carga que está siendo dada de alta sin las apropiadas instrucciones se considerará como un transporte ilegal de importación. Como consecuencia de ello se detendrán y confiscarán dichos contenedores por la aduana alemana.
La regulación afecta a los servicios de alta mar, así como a los servicios marítimos de corta distancia y se aplica para cualquier transbordo de carga de exportación e importación.
Con el fin de cumplir con los requisitos aduaneros es obligatorio que:
* Para los servicios de alta mar, los datos del manifiesto de importación definitiva (incluyendo cualquier modificación) tienen que ser completados antes de los 2 días laborables previos al ETA en los puertos de Hamburgo y Bremerhaven
* Para los servicios marítimos de corta distancia los datos finales del manifiesto (incluyendo cualquier modificación) tienen que ser completados en el momento de la carga al buque cuando haga escala en un puerto alemán
* El cliente debe proporcionar a Hapag-Lloyd las instrucciones del BL oportunamente para permitir a la naviera presentar un manifiesto completo de importación.
Este procedimiento está de acuerdo con la legislación vigente de la UE y a todas las partes se les solicita encarecidamente cumplir estas reglas con el fin de evitar los costos y consecuencias adicionales.
Fuente: Marinelink
