Concepción del Uruguay carga 90 mil ton de arroz a Irak

El primero de los tres buques que transportarán los granos se encuentra actualmente operando en el puerto de Concepción del Uruguay, y los dos restantes lo harán en el transcurso de un mes.
El Gobernador Urribarri dijo al respecto que: “Esto es una muestra de la enorme potencialidad de nuestros productos agroalimentarios y de la necesidad de dotar de infraestructura a nuestro territorio”.
El buque que se encuentra cargando en el puerto de Concepción del Uruguay es el Vigorous, que embarcará 15.000 toneladas de arroz embolsado con destino a Irak. El Ilaco Express será el siguiente, y tiene fecha aproximada de arribo a puerto para el 29 de agosto, y embarcará la misma cantidad de arroz. Previamente a su viaje directo a Irak, los dos buques tienen planeado completar su carga en el puerto Terminal del Guazú, en Brazo Largo al sur de la Entre Ríos, y llegar a las 30.000 toneladas cada uno.
El tercer buque tiene previsto su arribo para el mes de septiembre. También cargará 30.000 toneladas de arroz blanco de alta calidad que se despacharán en un solo embarque, cargando una parte en el puerto de Concepción del Uruguay y otra en un puerto aguas abajo.
Esta exportación de arroz corresponde a grano largo de alta calidad, el que es altamente apreciado en los mercados internacionales. Anualmente se producen en la Argentina cerca de 1,4 millones de toneladas de arroz, de las cuales se destina a la exportación el 70% de la producción.
El arroz elaborado que se exporta embolsado a Irak, es de alta calidad y proviene de molinos entrerrianos y correntinos. Para la carga de las 15.000 toneladas que deben embarcarse son necesarios 500 camiones y 350 estibadores trabajando en tres turnos.
El gobernador Urribarri hizo hincapié en las inversiones realizadas diciendo que, “Se invirtió en el dragado del río Uruguay para tener operativa esta importante terminal en Concepción del Uruguay, es una decisión estratégica que tomamos en Entre Ríos porque estamos convencidos que tenemos un rol central dentro del esquema agroalimentario nacional”.
Agregó también que “estos buques no llevan solamente granos, sino que llevan trabajo, conocimiento y el desarrollo de una cadena valor que los entrerrianos hacemos propia, que en términos de coyuntura está con complicaciones pero con una enorme potencialidad, como lo demuestra esta exportación de 90.000 toneladas que se completarán en otro puerto entrerriano”.
“Los puertos son un tema prioritario de la agenda provincial y nacional, para eso se está dragando el río con el objeto de dar garantías a los empresarios del funcionamiento pleno de esta terminal”, completó Urribarri.