Bolivia negocia salida al mar con Perú

El embajador boliviano en Lima, Gustavo Rodríguez, informó que Bolivia negocia con Perú el uso de un puerto marítimo para sus importaciones y exportaciones por el Océano Pacífico, los más cercanos serían los puertos peruanos de Ilo y Matarani.
El diplomático boliviano declaró a periodistas en el departamento de Cochabamba (centro) que la negociación binacional se encuentra en la etapa de evaluación de factores técnicos, administrativos y financieros, sin un plazo límite para su culminación.
«Estamos avanzando en este tema para poder concretar esta posibilidad de un puerto en el sur de Perú que nos ofrezca las condiciones de infraestructura, administrativas e impositivas, y que nos permita transportar la carga boliviana que hoy sale de los puertos de Chile, estamos bien encaminados y esperamos seguir avanzando», señaló.
Según el diplomático boliviano, aún no existe un plazo para este proyecto, pero el tema está en la agenda de ambos gobiernos.
Así mismo manifestó que el crecimiento sostenido de la economía de Bolivia generó un enorme volumen de importaciones y exportaciones, en valor y en peso, que «ya no puede ser tratado por los puertos chilenos».
Uno de los argumentos y motivaciones que impulsan a Bolivia a negociar esta posibilidad es que en los puertos de Chile muy frecuentemente se vulnera el Tratado de 1904, con enormes daños económicos para los exportadores, importadores, transportistas e empresarios bolivianos que hacen uso de los puertos en ese país.
De acuerdo con el diplomático boliviano, los presidentes Evo Morales (Bolivia) y Ollanta Humala (Perú) siguen con interés la consolidación de ese proyecto.
Según la cancillería boliviana, 7.000 empresas nacionales utilizan los puertos de Arica, Iquique, Mejillones y Antofagasta para movilizar sus cargas.
El año pasado los cargamentos bolivianos movidos por puertos chilenos sumaron casi 3,5 millones de toneladas, un 3,4% más que en 2013.