Sábado 18 de Abril de 2026

Carga aérea en 2016: se transportarán 53 millones de ton

17/2/2016

Se transportarán 53 millones de ton de carga aérea y 3.800 millones de viajeros. US$ 2,4 billones a la economía global y 58 millones de puestos de trabajo

carga aéreaLa carga aérea en el 2016: Según lo expresado por Tony Tyler, CEO de IATA, en el marco del Singapore Airshow Aviation Leadership Summit, la organización prevé que en el 2016 las aerolíneas transportarán 53 millones de toneladas de carga aérea y 3.800 millones de pasajeros, estimando generar US$ 2,4 billones a la economía mundial y alrededor de 58 millones de puestos de trabajo. Además, Tyler señaló que en la región de Asia-Pacífico, las cifras esperadas por IATA son de más de US$ 700.000 millones de Producto Bruto Interno (PBI) y una cantidad de puestos de trabajo que rondará los 33 millones.
En este sentido, indicó que las asociaciones aportan al desarrollo del sector aéreo y además, identificó tres ítems en los que las asociaciones aéreas son vitales para satisfacer la demanda prevista para la conectividad, estos tres puntos son la seguridad, la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructura.
“El primero de ellos, la seguridad, es nuestra máxima prioridad y estamos viendo un progreso constante a través de nuestro enfoque de asociación con las compañías aéreas, aeropuertos, proveedores de servicios de navegación aérea, los fabricantes, los gobiernos y otras partes interesadas”, explico Tyler.
En este sentido, resaltó que en el 2015 se tuvo un accidente grave para cada 3,1 millones de vuelos efectuados, lo que significa una mejora en el promedio de los últimos cinco años (2010-2014) que fue de un accidente por cada 2,2 millones de vuelos.
No obstante, resaltó que en los últimos dos años “también se vieron algunos acontecimientos que sólo pueden ser clasificados como impensables. Entre ellos podemos incluir la desaparición de una aeronave, el derribo de un avión por parte de un misil, y la destrucción deliberada de una aeronave por parte de un piloto suicida”, dijo.
En cuanto a la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructura, Tyler aseveró que son necesarias e imprescindibles para el crecimiento del sector aéreo.