Miércoles 16 de Junio de 2021

Egipto quiere US$ 1.000 millones por el bloqueo de Suez

3/4/2021

Egipto dice que esa cifra es una estimación de las pérdidas por tarifas de tránsito, daños durante el dragado, reflotamiento y salvamento, costo de equipo y mano de obra

EgiptoEgipto dijo que puede buscar una compensación de alrededor de US$ 1.000 millones después de que el gigantesco portacontenedores Ever Given bloqueara el Canal de Suez durante casi una semana y sacudió los mercados de transporte marítimo internacional.

La cifra es una estimación aproximada de las pérdidas relacionadas con las tarifas de tránsito, los daños sufridos durante los esfuerzos de dragado, reflotamiento y salvamento, el costo del equipo y la mano de obra, dijo el director ejecutivo de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, al canal de televisión local Sada Elbalad.

La Autoridad del Canal no especificó  en ese momento de parte de quién buscaría la compensación.

«Este es el derecho del país», dijo Rabie, y agregó que el incidente dañó la reputación de Egipto. «Este país debería recibir lo que se merece».

El barco Ever Given de 400 metros de largo encalló el 23 de marzo en la parte sur del canal y recién pudo ser liberado de su varadura después de casi una semana.

Evergreen Marine de Taiwán, el fletador del barco, dijo que no es responsable de los retrasos de cualquier carga que transportaba.

El barco y su cargamento, que según Rabie valían US$ 3.500 millones, se encuentran actualmente en el Gran Lago Amargo, aproximadamente a la mitad del canal.

Rabie dijo que podrían ser detenidos en Egipto si el asunto de la compensación llega a los tribunales. Tal escenario es poco probable, dijo, porque Egipto tiene una larga relación con el propietario del barco.

El agente de Evergreen en Egipto, Mohamed Bahaa, dijo que dudaba que hubiera una disputa financiera entre su empresa y las autoridades del canal.

“En 40 años, no ha ocurrido un solo caso de disputa entre SCA y Evergreen”, dijo en una entrevista. “Todos respetamos todas las reglas de la SCA.