Fletes marítimos aumentan fuerte por tensiones entre China y EEUU. –El Índice de Contenedores (WCI) de Drewry aumentó un 70% en las últimas 4 semanas, ya que la “pausa” de Donald Trump en la aplicación de los aumentos de aranceles de importación provocó la fuerte reanudación del tráfico con destino a Estados Unidos después del colapso inicial de los volúmenes transpacíficos.
Las tarifas de fletes marítimos de Shanghái a Los Ángeles aumentaron la semana pasada un 57%, llegando hasta los US$ 5.876 por contenedor de 40 pies, esto muestra un incremento del 117% desde el 8 de mayo (hace 4 semanas). Las tarifas spot a Nueva York aumentaron un 39% la semana pasada y un 96% en las últimas 4 semanas.
Los precios de los fletes desde Shanghái a Rotterdam y Génova también aumentaron fuertemente en la última semana, un 32% y un 38% respectivamente.
El último y repentino fortalecimiento a corto plazo del equilibrio entre la oferta y la demanda en el transporte marítimo mundial de contenedores revirtió la tendencia de tarifas en descenso que había comenzado en enero.
Sin embargo, Drewry prevé que el equilibrio entre la oferta y la demanda se debilite nuevamente en el segundo semestre, lo que provocará una nueva caída de las tarifas de fletes marítimos spot en la segunda mitad de este año.
La volatilidad y el momento de la modificación de las tarifas de flete dependerán del resultado de las impugnaciones legales contra los aranceles de Trump y de los cambios de capacidad relacionados con la introducción de las sanciones estadounidenses a los buques chinos, que son inciertos.
China y Estados Unidos habían llegado a un acuerdo preliminar para establecer un marco de trabajo que implemente el consenso alcanzado por los presidentes de ambos países, Xi Jinping y Donald Trump.
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A principios de junio, China rechazó las acusaciones de EE.UU. sobre un supuesto incumplimiento del acuerdo alcanzado en mayo para reducir temporalmente los aranceles bilaterales y acusó a Washington de “socavar gravemente” el consenso logrado en las negociaciones comerciales celebradas en Ginebra.
Cabe recordar que ambas potencias habían pactado una tregua arancelaria de tres meses, reduciendo EE.UU. sus tarifas del 145% al 30%, y China del 125% al 10%, en un intento por abrir la puerta a un acuerdo más amplio.
