Como respuesta al anuncio del Comisario Europeo de Acción por el Clima, la Asociación de Aerolíneas de Asia Pacífico (AAPA) ha dado una cautelosa bienvenida a la suspensión de la inclusión de la aviación en el régimen de comercio de emisiones de la Unión Europea (ETS).
«Al tomar esta decisión largamente esperada, la UE se ha inclinado finalmente ante lo inevitable, en efecto, reconociendo que no puede imponer unilateralmente el régimen para las aerolíneas de fuera de la UE sin el consentimiento de otros gobiernos», dijo el director general de AAPA Andrew Herdman.
Los primeros indicios de que la UE estaba dispuesta a suavizar su firme postura sobre ETS fueron señalados en declaraciones hechas durante un panel de discusión en la Asamblea de Presidentes de AAPA celebrada en Kuala Lumpur la semana pasada.
Matthew Baldwin, de la Comisión de la UE, dijo a los CEOs de la industria de la aviación durante una mesa redonda, que la UE estaba «tratando de ayudar a la industria de las aerolíneas, no imponer mayores regulaciones».
Él estaba respondiendo a un comentario de un panelista colega, John Slosar, CEO de Cathay Pacific, quien dijo que al parecer el pensamiento de la UE era que una industria más regulada era una industria mejor.
Sin embargo, Herdman advirtió que la suspensión temporal del régimen, por más que sea un gesto positivo de parte de la UE, no llegaría suficientemente lejos.
«La amenaza implícita de una reversión automática en un año significa que la UE seguirá siendo vista por algunos como si negociara con una pistola sobre la mesa», dijo.
La AAPA ha sostenido que una industria global necesita un marco coherente de políticas globales en cuanto a las emisiones de la aviación, con todas las partes centradas en la OACI como el foro adecuado para llegar a un acuerdo.
«La alternativa sería desastrosa. Un mosaico de superposición de sistemas nacionales e impuestos punitivos. Sin embargo, debemos reconocer que, en consonancia con un debate más amplio sobre la política climática, este es un proceso inherentemente político, y en el que los diversos intereses de los países grandes y pequeños, ricos y pobres, necesitan ser reconciliados.
«El anuncio hecho por el Consejo de la OACI de la creación de un grupo de alto nivel es un paso positivo hacia la solución, y esperamos resolver estos difíciles problemas «, dijo.
La AAPA continuará trabajando activamente, junto con otros interesados, para fomentar el desarrollo de propuestas sensatas para que sean examinadas por la Asamblea de la OACI en septiembre de 2013.
Fuente: Cargo News Asia
