Según los últimos datos de Alphaliner, en las últimas dos semanas se ha visto un aumento en la cantidad de la capacidad ociosa de 96.000 a 762.000 slots para 282 buques.
Esto sugiere que en las próximas semanas se verá un pronunciado incremento de la flota de buques parados.
Cabe destacar que en la actualidad hay 24 unidades más de 5.000 Teus en lay- up, esta es la consecuencia que provoca la preparación de suspensiones de servicios para la temporada de invierno por parte de las líneas navieras.
Los US$ 498 millones de ganancia en el último trimestre de Maersk están liderando el camino con la mayor cantidad de barcos ociosos: 14 unidades de entre 4.000 TEU y 9.600 Teus, un total de 94.000 Teus en lay-up.
Además, quien figura rankeado en el 2º puesto de los transportistas marítimos, MSC, también se ha visto obligada a aceptar el concepto de disminuir su tonelaje, esta baja incluye al MSC Rapallo de 13.050 Teus, que se encuentra parado y sin trabajo desde principios de octubre cuando fue desafectado del servicio que cumplía en la ruta Far East-Med Tiger Service.
Fuente: Llod´s Loading List
