El presidente del grupo naviero alemán Hapag-Lloyd sostuvo que su competidora Hamburg Süd debería sumarse a las negociaciones de fusión que su empresa mantiene con la chilena Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV).
“Las tres juntas seríamos mucho más fuertes” afirmó Juergen Weber, según anuncia la publicación Hamburger Abendblatt en el anticipo de un artículo a publicarse el viernes.
A principios de este mes, Hapag-Lloyd, la naviera de portacontenedores número 5 del mundo en términos de capacidad, anunció que estaba llevando a cabo negociaciones con miras a una fusión con CSAV, aunque no se había alcanzado ningún acuerdo todavía.
Los grupos de transporte marítimo han estado luchando contra el peor derrumbe del que se tenga registro, con una economía mundial debilitada, sobreoferta de buques y bajos niveles en los precios de los fletes, por lo que se resaltan los beneficios de la consolidación en el sector.
Hapag-Lloyd, abrumada por una deuda neta de 2.350 millones de euros y una pérdida neta en nueve meses de 56 millones de euros, ya ha mantenido conversaciones con Hamburg-Sued el año pasado, pero las partes no lograron coincidir en los términos de un convenio.
Si ambas lograran un acuerdo, podrían generar la 4ª naviera mundial, por detrás de Maersk Line, que forma parte del conglomerado danés A.P. Moller-Maersk, de la suiza Mediterranean Shipping Company y de la francesa CMA CGM.
Weber le dijo al Hamburger Abendblatt que esperaba que las conversaciones con Vapores sirvieran como “advertencia y motivación” para que los propietarios de Hamburg Süd –la familia Oetker-, reaviven las conversaciones.
En la sede de Hamburg Süd prefirieron no hacer declaraciones por el momento.
La Ciudad de Hamburgo posee el 36,9% de Hapag-Lloyd, mientras que Klaus Michael Kuehne, quien también controla al grupo logístico suizo Kuehne & Nagel, tiene el 28,2%.El grupo de viajes alemán TUI AG posee por su parte otro 22% del paquete accionario.
Fuente: Nuestromar
