Aunque P&O Ports fue vendida a DP World (que más tarde se vio obligada a vender sus activos en EE.UU.) en 2005, la marca está siendo resucitada por Dubai Ports Customs and Free Zone Corporation (PCFC), como una nueva empresa.
P&O Ports se centraría en el desarrollo y operación de puertos multipropósito de tamaño mediano en todo el mundo y, “es propiedad absoluta del Gobierno de Dubai como una filial de PCFC”, dijo la Aduana de Dubai en un comunicado.
La nueva empresa apunta a nuevas oportunidades en los países en desarrollo. El Sultán Ahmed Bin Sulayem, presidente de PCFC, dijo: «El nombre de la nueva compañía, P&O Ports, refleja un rico patrimonio marítimo. Tenemos la decisión y la ambición de llevar a nuestra compañía, y a esta prestigiosa marca, a nuevas alturas identificando la próxima ola de oportunidades para el desarrollo y operación de puertos de carga mixtos en todo el mundo, especialmente en las economías emergentes. Esta iniciativa estratégica apoya la visión de Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid, Vicepresidente y Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos y guía de la visión de Dubai para alcanzar el liderazgo en todos los ámbitos».
«Estamos complacidos en anunciar que P&O Ports ha firmado memorandos de entendimiento para entrar en discusiones preliminares con los gobiernos de Madagascar, el puerto de Berbera en la República de Somalia, y con Albania para mejorar su infraestructura portuaria. El lanzamiento de P&O Ports complementa las inversiones globales de Dubai en la industria portuaria y diversifica sus operaciones para incluir terminales marítimas de todos los tamaños».
Al centrarse en puertos polivalentes en todo el mundo, P&O Ports espera poder aprovechar un mercado donde generalmente hay menos competencia para este tipo de terminales que con las grandes terminales de contenedores. «Este tipo de puertos, que manipulan predominantemente carga general y mercaderías a granel, son una fuente de grandes oportunidades pero tienden a ser poco rentables para los operadores más grandes. P&O Ports, como una compañía especializada de reciente creación, proporciona la flexibilidad necesaria para competir de manera más eficiente dentro de este sector». DP World seguirá centrándose en las oportunidades de negocios más grandes, como las terminales de contenedores.
Ahmed Bin Sulayem, presidente de PCFC
Bin Sulayem agregó: «La amplia experiencia que hemos adquirido en el desarrollo y la gestión de puertos es una buena razón para que podamos avanzar y fortalecer nuestra posición como líder mundial en este sector. Nuestra estrategia integral en PCFC está orientada a predecir y prepararnos para los cambios mundiales en el comercio mundial antes de que sucedan, mediante la creación de capacidades y alianzas que nos permitan prepararnos para asumir un papel central en la configuración del futuro de los sectores portuario y de logística”.
«PCFC seleccionó cuidadosamente al mejor personal para hacer funcionar P&O Ports. Tengo el placer de anunciar como Presidente de P&O Ports al Sr. Arif Obaid Al Dehail, Consejero Delegado de Trakhees -una división de PCFC -, y al Sr. Hassan Hadi, ex vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo en DP World, como CEO de la compañía. Ambos tienen una amplia experiencia en el desarrollo y gestión de puertos en Dubai y en el extranjero, incluyendo amplios conocimientos técnicos y de gestión que ayudan a la empresa a cumplir con sus objetivos estratégicos».
Fuente: World Cargo News
http://www.worldcargonews.com/htm/w20150326.845148.htm
