Viernes 17 de Abril de 2026

Nuevo Joint en rutas de Asia a Suramérica

19/5/2015

Tres de las principales líneas de transporte marítimo de contenedores del mundo firmaron otro acuerdo para compartir sus buques (Vessel Sharing Agreement) que operará entre Asia y la costa este de América del Sur.

Vraios y MSC Oscar chSe creó un nuevo Joint entre tres de las más grandes navieras de transporte de contenedores.
Estos nuevos servicios serán brindados por veintidós buques pertenecientes a Mediterranean Shipping Company (MSC), Maersk Line y Mitsui OSK Lines (MOL), y consistirá en dos nuevos bucles (round trips) que ofrecerán cobertura en las siguientes rutas:

Loop 1: Busan, Shanghai, Ningbo, Chiwan, Yantian, Hong Kong, Singapur, Santos, Paranaguá, Buenos Aires, Montevideo, Río Grande, Paranaguá, Santos, Coega, Singapur, Hong Kong, Busan.

Loop 2: Chiwan, Yantian, Hong Kong, Singapur, Santos, Sepetiba, Itajaí, Navegantes, Sao Francisco do Sul-Santos, Sepetiba, Ciudad del Cabo, Durban, Singapur, Chiwan

MSC y Maersk Line operarán, cada uno, seis buques de 9.000 Teus en el Loop 1. MOL operará diez buques de 5.500 Teus en el Loop2.
Caroline Becquart, Vicepresidente y Jefa de la Red de Asia y del VSA de MSC comentó:
«Estamos entusiasmados por haber firmado este nuevo acuerdo para compartir buques. Esto permitirá a MSC ofrecer una más amplia cobertura de puertos y mayor fiabilidad a nuestros clientes. MSC trabajará duro para optimizar la eficiencia y la utilización de la nueva red, que puede conducir a mejoras en nuestro desempeño ambiental».
Los tiempos de tránsito y horarios definitivos serán comunicados una vez que se hayan concluido las negociaciones con las terminales portuarias por los lugares de atraque.
El nuevo VSA se iniciará durante la primera semana de julio de 2015 desde Lejano Oriente. Este acuerdo sustituye a todos los demás existentes en esta ruta, los que terminarán a finales de junio.
Alfonso Fusillo, vicepresidente de MSC para América Latina dijo que, «…estos servicios ofrecen a nuestros clientes todo tipo de nuevas posibilidades; conexiones directas entre Río Grande y Asia, entre Busan y la Costa Este de América del Sur, así como dos salidas semanales entre Asia y Santos. El producto que podemos ofrecer es mucho mejor».

Fuente: http://www.handyshippingguide.com/